Ленты стальные 1561: характеристики, сортамент и применение
Ленты стальные 1561 — холоднокатаный прокат из алюминиево-марганцевой стали системы Al–Mn, поставляемый в отожжённом (мягком) состоянии. Сплав 1561 относится к группе нестареющих коррозионностойких материалов и не требует термической обработки после сварки. Ключевое отличие от лент из стали 1561Н и других марок серии — сочетание высокой пластичности, стойкости к морской воде и хладостойкости до –196 C. Прокат выпускается толщиной 0,5–4,0 мм, шириной до 1200 мм, в рулонах и мерных полосах.
Технические параметры лент 1561
Механические свойства отожжённой ленты 1561 определяются состоянием поставки и толщиной. Предел текучести — 145–195 МПа, временное сопротивление — 295–345 МПа, относительное удлинение — не менее 20 %. Плотность сплава — 2,65 г/см, что примерно в 2,9 раза ниже, чем у стали 12Х18Н10Т. Модуль упругости — 70 ГПа. Ленты 1561 сохраняют работоспособность в интервале –196…+150 C без охрупчивания.
| Толщина, мм | Ширина, мм | Предел текучести, МПа | Отн. удлинение, % | Состояние |
|---|---|---|---|---|
| 0,5–0,8 | до 600 | 145–175 | 22 | отожжённая |
| 0,9–1,5 | до 1000 | 155–185 | 20 | отожжённая |
| 1,6–2,5 | до 1200 | 165–195 | 18 | отожжённая |
| 2,6–4,0 | до 1200 | 175–195 | 16 | отожжённая |
Химический состав и коррозионная стойкость
Сплав 1561 содержит 5,8–6,8 % магния и 0,5–0,8 % марганца; железо и кремний ограничены на уровне 0,4 % каждого. Такое легирование обеспечивает стойкость к общей коррозии в атмосфере, пресной и морской воде, а также к межкристаллитной коррозии при содержании Mg ниже предела растворимости. Ленты 1561 не склонны к коррозионному растрескиванию под напряжением при эксплуатации в диапазоне до +80 C.
Области применения
- Обшивка и внутренние перегородки судовых надстроек, корпусные элементы катеров на судостроительных верфях.
- Теплообменное оборудование нефтегазопереработки: пластинчатые теплообменники, кожухи, дистанционирующие элементы.
- Ёмкости и трубопроводы криогенной техники для хранения и транспортировки сжиженного азота и кислорода.
- Кузовные панели и топливные баки в транспортном машиностроении, включая вагоностроение.
- Дымоходы и газоходы котельных установок, работающих во влажной агрессивной среде.
- Пищевое и химическое оборудование: рабочие поверхности, лотки, крышки аппаратов.
Технологичность при переработке
Ленты 1561 удовлетворительно штампуются, гибнутся и свариваются аргонодуговой сваркой (TIG) без последующей термообработки. Минимальный радиус гибки в отожжённом состоянии — 1,5 толщины для направления поперёк проката. При сварке применяют присадочную проволоку СвАМг6. Обработка резанием затруднена из-за склонности к налипанию; рекомендуется применение СОЖ с высоким содержанием масла.
Вопросы и ответы
Чем лента 1561 отличается от ленты 1561Н?
Лента 1561 поставляется в отожжённом состоянии с нормированным удлинением не менее 16–22 %. Марка 1561Н обозначает нагартованный прокат с повышенной прочностью и пониженной пластичностью, что ограничивает её применение для гибки и штамповки.
При какой температуре эксплуатируются ленты 1561?
Диапазон рабочих температур — от –196 C до +150 C. При нагреве выше +80 C в течение длительного времени возможно выделение -фазы по границам зёрен, что снижает коррозионную стойкость.
Свариваются ли ленты 1561 без термообработки?
Да. Сплав 1561 не упрочняется термической обработкой, поэтому сварные соединения, выполненные TIG с проволокой СвАМг6, сохраняют прочность на уровне 90–95 % от основного металла без последующего отжига.
Какой стандарт регламентирует поставку лент 1561?
Поставка осуществляется по ГОСТ 13726 и техническим условиям производителей. Химический состав нормируется по ГОСТ 4784, механические свойства — по согласованным ТУ в зависимости от состояния поставки.
