Лигатура алюминий в слитках AlFe10 в Минске


Лигатура алюминий в слитках AlFe10: состав, свойства и применение

Лигатура алюминий–железо AlFe10 представляет собой слитковый модификатор, содержащий 9–11 % железа в алюминиевой матрице. Продукт выпускается в виде чушек массой 5–12 кг, отлитых в изложницы или на ленточных разливочных машинах. Основное назначение — введение железа в расплав алюминия и его сплавов с высокой точностью и минимальным угаром, что критично при производстве поршневых сплавов, тонкой фольги и литейных композиций, где содержание Fe регламентируется узкими допусками.

Температура плавления лигатуры находится в диапазоне 660–750 C в зависимости от дисперсности интерметаллидной фазы Al3Fe. Растворение в расплаве происходит при 720–780 C, что обеспечивает полное усвоение железа без образования шламовых включений. Плотность слитка — 3,2–3,5 г/см, что обеспечивает погружение чушек в объём расплава без применения колокольных устройств.

Технические характеристики AlFe10

ПараметрЗначениеМетод контроляВлияние на расплавПримечание
Массовая доля Fe9–11 %ГОСТ 11739.1Точное легированиеСертификат на партию
Массовая доля AlосноваРасчётныйМатрица растворения—
Кремний, не более0,30 %ГОСТ 11739.2Ограничение SiДля поршневых сплавов
Температура плавления660–750 CДТАИнтервал усвоенияЗависит от фаз
Масса чушки5–12 кгВзвешиваниеЗагрузка в тигельПо заказу
Угар Fe при вводе 3 %БалансовыйЭкономия лигатурыПри 740 C

Области применения

  • Производство поршневых сплавов типа AK12M2MgN (АК12пч) для двигателей внутреннего сгорания — введение железа для повышения жаропрочности и снижения схватывания с гильзой цилиндра.
  • Литьё тонкой фольги и упаковочных материалов на прокатных станах, где Fe подавляет рост зерна при отжиге и повышает прочность готового полотна.
  • Изготовление литейных алюминиевых сплавов для корпусных деталей насосного и компрессорного оборудования, работающего при температурах до 250 C.
  • Модифицирование сплавов для литья под давлением в автомобилестроении — блоки цилиндров, картеры коробок передач, кронштейны подвески.
  • Производство деформируемых сплавов для авиастроения, где регламентированное содержание Fe улучшает обрабатываемость резанием.
  • Введение железа в расплавы при непрерывном литье сортовой заготовки на машинах горизонтального и вертикального типа.

Технология ввода в расплав

Лигатуру AlFe10 загружают в ковш или тигель при температуре расплава не ниже 720 C. Растворение занимает 5–15 минут в зависимости от объёма ванны и интенсивности перемешивания. Рекомендуется предварительный подогрев чушек до 200–300 C для удаления влаги и предотвращения выброса металла. При использовании роторных дегазаторов и вакуумных установок ввод лигатуры осуществляется до начала вакуумирования.

Для получения равномерного распределения железа по объёму отливки применяют механическое или электромагнитное перемешивание. Контроль содержания Fe проводится спектральным анализом на оптико-эмиссионных спектрометрах или рентгенофлуоресцентных анализаторах непосредственно у печи.

Упаковка и условия хранения

Слитки AlFe10 поставляются в стальных или деревянных ящиках, на поддонах с обвязкой металлической лентой, масса пакета — до 1000 кг. Хранение осуществляется в сухих закрытых складах при температуре не ниже –30 C и относительной влажности не более 75 %. Перед загрузкой в печь обязательна визуальная проверка на отсутствие влаги и посторонних включений.

Вопросы и ответы

Какое содержание железа в лигатуре AlFe10?

Массовая доля железа составляет 9–11 %. Остальное — алюминий и регламентированные примеси (кремний не более 0,30 %, прочие — по нормам ГОСТ 53777).

При какой температуре вводится AlFe10 в расплав?

Оптимальный интервал — 720–780 C. При более низких температурах растворение замедляется, при более высоких возрастает угар и насыщение водородом.

Для каких сплавов применяется лигатура алюминий–железо?

Для поршневых силуминов, фольговых сплавов, литейных композиций для литья под давлением, а также деформируемых сплавов, где требуется регламентированное содержание Fe.

Какой угар железа при вводе лигатуры?

При соблюдении температурного режима и предварительном подогреве чушек угар не превышает 3 %. Без подогрева возможны выбросы и повышенный уход металла в шлам.