Лигатура в слитках АВТУ — алюминиево-ванадиевая лигатура для титановых сплавов
Лигатура в слитках АВТУ — алюминиево-ванадиевая лигатура, применяемая в качестве промежуточного сплава при выплавке деформируемых титановых сплавов, преимущественно системы Ti–Al–V. Маркировка АВТУ расшифровывается как «алюминий–ванадий–титан–углерод» и указывает на легирующий состав, в котором ванадий вводится в титан через алюминиевую основу. Использование готовой лигатуры вместо чистого ванадия исключает необходимость работы с высокоплавким металлом (температура плавления V — 1910 C) и обеспечивает равномерное распределение легирующих элементов по объёму расплава.
Слитки АВТУ поставляются в виде мерных чушек или ломаных слитков массой от 2 до 15 кг. Химический состав регламентируется техническими условиями производителя и контролируется спектральным анализом. Типичное содержание алюминия в лигатуре — 55–65 %, ванадия — 25–35 %, остальное — титан и примеси. Углерод в обозначении присутствует как технологический элемент, стабилизирующий структуру лигатуры и предотвращающий ликвацию ванадия при кристаллизации слитка.
Технологические особенности применения
Лигатура АВТУ вводится в шихту при выплавке титановых сплавов в вакуумно-дуговых печах с расходуемым электродом. Прессованные брикеты из губчатого титана и лигатуры спекаются в расходуемые электроды, которые затем переплавляются в слитки. Использование лигатуры в слитках позволяет:
- снизить угар легирующих элементов при вакуумном переплаве;
- исключить локальную неоднородность химического состава, характерную при введении чистого ванадия;
- сократить количество переплавов для достижения гомогенности слитка;
- обеспечить стабильное усвоение ванадия на уровне 95–98 %;
- уменьшить содержание газовых примесей (кислорода, азота) в готовом сплаве.
Температура плавления лигатуры АВТУ находится в диапазоне 1450–1550 C, что ниже температуры плавления титана (1668 C). Это обеспечивает раннее расплавление лигатуры в зоне дугового разряда и равномерное распределение компонентов по объёму жидкой ванны. Плотность лигатуры — 4,2–4,6 г/см, что близко к плотности титанового расплава и предотвращает расслоение шихты в процессе плавки.
Химический состав и контроль качества
| Элемент | Содержание, % | Метод контроля | Допустимое отклонение | Влияние на свойства |
|---|---|---|---|---|
| Алюминий | 55–65 | Титриметрия | 1,5 % | -стабилизатор, упрочнение |
| Ванадий | 25–35 | Атомно-эмиссионный | 1,0 % | -стабилизатор, пластичность |
| Титан | остальное | Расчётный | — | основа лигатуры |
| Железо | 0,30 | Атомно-абсорбционный | — | примесь, снижение жаропрочности |
| Кремний | 0,15 | Спектральный | — | примесь, охрупчивание |
| Кислород | 0,10 | Восстановительное плавление | — | газовая примесь, повышение твёрдости |
Лигатура АВТУ применяется при производстве титановых сплавов ВТ6, ВТ6С, ВТ3-1, а также зарубежных аналогов Ti-6Al-4V и Ti-6Al-6V-2Sn. Готовые слитки титановых сплавов, выплавленные с использованием лигатуры АВТУ, используются для изготовления поковок, штамповок, плит и прутков, применяемых в авиастроении, ракетно-космической технике, химическом машиностроении и судостроении.
Условия хранения и транспортировки
Слитки лигатуры АВТУ хранятся в сухих закрытых складских помещениях при относительной влажности не более 75 %. Поверхность слитков не требует специальной защиты от коррозии, однако длительное хранение при повышенной влажности может привести к образованию оксидной плёнки, ухудшающей усвоение компонентов при плавке. Перед загрузкой в шихту слитки подвергаются дроблению до фракции 20–80 мм и магнитной сепарации для удаления случайных ферромагнитных включений.
Вопросы и ответы
Чем лигатура АВТУ отличается от лигатуры АВД?
Лигатура АВТУ содержит титан в качестве основы и углерод как технологическую добавку, тогда как АВД — алюминиево-ванадиевая лигатура на медной основе, применяемая для легирования алюминиевых бронз. АВТУ предназначена исключительно для титановых сплавов.
Какая фракция лигатуры АВТУ оптимальна для вакуумно-дугового переплава?
Оптимальная фракция — 20–80 мм. Слитки меньшего размера увеличивают потери на угар из-за развитой поверхности, а более крупные куски затрудняют равномерное распределение при формировании расходуемого электрода.
Можно ли использовать лигатуру АВТУ для выплавки сплава ВТ20?
Сплав ВТ20 легируется алюминием, цирконием и молибденом и не содержит ванадия. Для него применяются лигатуры на основе алюминия с цирконием и молибденом, например АЦМ. Использование АВТУ приведёт к недопустимому загрязнению сплава ванадием.
Как контролируется содержание кислорода в лигатуре АВТУ?
Определение кислорода проводится методом восстановительного плавления в инертном газе с последующим инфракрасным детектированием. Предельно допустимое содержание — 0,10 %, превышение приводит к охрупчиванию титанового сплава.
