Линейная арматура для воздушных ЛЭП 2КУ-180-1 в Минске


Линейная арматура для воздушных ЛЭП 2КУ-180-1: технические характеристики и применение

Линейная арматура 2КУ-180-1 — узел крепления для воздушных линий электропередачи, рассчитанный на работу в составе промежуточных и анкерных опор. Изделие относится к категории поддерживающих зажимов и предназначено для подвески проводов и грозозащитных тросов с номинальным сечением до 180 мм. Конструктивное исполнение 2КУ-180-1 обеспечивает фиксацию провода с возможностью ограниченного продольного смещения, что исключает концентрацию изгибающих напряжений в точке подвеса при температурных колебаниях и ветровых нагрузках.

Конструктивные особенности узла 2КУ-180-1

Зажим 2КУ-180-1 выполнен по двухрычажной схеме с шарнирным соединением корпуса и серьги. Корпус изготавливается из алюминиевого сплава методом горячей штамповки, что обеспечивает сочетание малой массы и коррозионной стойкости в условиях атмосферного воздействия. Внутренняя полость зажима оснащена клиновым вкладышем, который распределяет механическое усилие по поверхности провода без повреждения алюминиевых и сталеалюминиевых жил. Основные параметры 2КУ-180-1:
  • диапазон диаметров монтируемых проводов — 14–24 мм;
  • разрушающая нагрузка — не менее 40 кН;
  • масса изделия — 1,4 кг;
  • материал корпуса — алюминиевый сплав АЛ9-1;
  • климатическое исполнение — У1, Т1 по ГОСТ 15150.
Узел 2КУ-180-1 применяется на линиях напряжением 35–220 кВ, включая магистральные и распределительные сети. Совместимость с проводами марок АС 70/11, АС 95/16, АС 120/19 и АС 150/24 подтверждена типовыми испытаниями на стендах, имитирующими вибрационные и гололёдно-ветровые нагрузки.

Условия эксплуатации и монтажа

Зажим 2КУ-180-1 рассчитан на работу в диапазоне температур от –60 до +50 C. При монтаже на промежуточных опорах узел допускает угол отклонения провода от вертикальной оси до 30 без потери несущей способности. Крепление к траверсе осуществляется через серьгу СР-7-16 или промежуточные звенья типа ПРР-12-14, что обеспечивает унификацию с типовыми узлами опор. Для защиты от коррозии в зоне контакта «провод — вкладыш» применяется смазка ЦИАТИМ-203, наносимая при сборке. Рекомендуемый момент затяжки болтовых соединений — 25–30 Нм, контроль усилия выполняется динамометрическим ключом. Периодичность ревизии зажимов на действующих линиях — один раз в 6 лет при плановом осмотре трассы.
ПараметрЗначение для 2КУ-180-1Метод контроляНормативный документПримечание
Диаметр провода, мм14–24ШтангенциркульТУ 34-13-11458Для АС и А
Разрушающая нагрузка, кН40Разрывная машинаГОСТ 17613Без остаточной деформации
Масса, кг1,4ВесыТУ 34-13-11458С серьгой

Совместимость с проводами и комплектующими

Узел 2КУ-180-1 применяется в связке с типовыми элементами линейной арматуры: ушками У1-7-16, зажимами поддерживающими ПГН-3-5 и гасителями вибрации ГВН-3. При проектировании анкерных пролётов допускается использование 2КУ-180-1 в качестве временного поддерживающего устройства при раскатке провода. Для линий с гололёдными районами IV–V толщина стенки гололёда до 20 мм не требует изменения типоразмера зажима при условии соблюдения нормативных стрел провеса. В зонах с повышенной ветровой нагрузкой (до 45 м/с) рекомендуется устанавливать узел с дополнительным демпфирующим элементом — резиновым амортизатором, поставляемым по отдельному заказу.

Вопросы и ответы

Для каких проводов подходит зажим 2КУ-180-1?

Зажим 2КУ-180-1 рассчитан на провода диаметром 14–24 мм, включая сталеалюминиевые марки АС 70/11, АС 95/16, АС 120/19 и АС 150/24, а также алюминиевые провода А 95 и А 120.

Какая разрушающая нагрузка у узла 2КУ-180-1?

Разрушающая нагрузка составляет не менее 40 кН. Значение подтверждено типовыми испытаниями по ГОСТ 17613 и указывается в паспорте изделия.

Можно ли использовать 2КУ-180-1 на линиях 500 кВ?

Нет, зажим 2КУ-180-1 предназначен для линий напряжением 35–220 кВ. Для сверхвысоких классов напряжения применяются узлы с увеличенной несущей способностью, например 2КУ-240-1.

Как часто нужно проверять зажимы 2КУ-180-1 на линии?

Периодичность ревизии — один раз в 6 лет при плановом осмотре. В гололёдных районах и на переходах через водные преграды контроль выполняется ежегодно.