Линейная арматура для воздушных ЛЭП А1М-400-2 в Минске

Линейная арматура для воздушных ЛЭП А1М-400-2: зажимы и сцепная арматура для провода А-400

Арматура А1М-400-2 — это линейная арматура для воздушных ЛЭП, предназначенная для монтажа неизолированного алюминиевого провода марки А-400 сечением 400 мм на воздушных линиях электропередачи. Типоразмерный ряд А1М охватывает поддерживающие и натяжные зажимы, узлы крепления к траверсам и сцепную арматуру, рассчитанные на механические нагрузки, возникающие при гололёдно-ветровых воздействиях. Индекс «400» соответствует номинальному диаметру провода, «2» — конструктивному исполнению зажима.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус зажимов А1М-400-2 изготавливают из алюминиевого сплава АК12 или силумина методом литья под давлением, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и исключает контактную коррозию в паре «алюминий–алюминий». Плашечный прижим фиксирует провод через прокладку из алюминиевой фольги, предотвращающую локальные деформации и обрыв отдельных проволок. Сцепные элементы — серьги, скобы, пестики — выполняются из стали марки 20 с горячим цинкованием по ГОСТ 9.307, толщина покрытия не менее 60 мкм.

Резьбовые соединения U-образных болтов имеют метрическую резьбу М12 с классом прочности 8.8. Шарнирное соединение обеспечивает угловую подвижность зажима в пределах 30, что компенсирует отклонения провода при ветровых колебаниях и предотвращает усталостные разрушения в точке подвеса.

Технические параметры

Область применения

• Воздушные ЛЭП 35–220 кВ с проводами А-400 в районах II–IV по гололёду.
• Анкерно-угловые опоры с натяжными зажимами и болтовыми соединениями.
• Промежуточные опоры с поддерживающими зажимами и глухим креплением.
• Переходы через инженерные сооружения, где требуется ограничение тяжения.
• Реконструкция ВЛ с заменой устаревших зажимов типа ПАБ на А1М.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима А1М-400-2 выполняется с применением динамометрического ключа: момент затяжки болтов М12 составляет 40–45 Нм. Перед монтажом провод очищают от загрязнений и наносят контактную смазку ЦИАТИМ-221. При натяжении провода в анкерном пролёте контролируют стрелу провеса по монтажным таблицам для конкретного климатического района. Периодический осмотр арматуры проводится при верховых обходах ВЛ: проверяется состояние цинкового покрытия, отсутствие трещин в корпусе и ослабление резьбовых соединений.

Вопросы и ответы