Линейная арматура для воздушных ЛЭП А4А-150Г-2 в Минске

Линейная арматура для воздушных ЛЭП А4А-150Г-2: зажим поддерживающий глухой

А4А-150Г-2 — поддерживающий глухой зажим линейной арматуры воздушных ЛЭП, предназначенный для крепления провода сечением 150 мм в промежуточных опорах. Изделие относится к классу поддерживающих зажимов с глухим закреплением провода, что исключает продольное проскальзывание и обеспечивает фиксацию провода в точке подвеса. Конструкция рассчитана на восприятие вертикальных и поперечных нагрузок от собственного веса провода, гололёдных отложений и ветрового давления.

Конструктивные особенности

Зажим А4А-150Г-2 состоит из корпуса с ложементом под провод, прижимного элемента и узла крепления к гирлянде изоляторов. Глухое исполнение подразумевает жёсткую фиксацию провода без возможности его продольного перемещения — в отличие от поддерживающих зажимов скользящего типа. Корпус изготавливается методом литья из алюминиевого сплава, что снижает массу изделия и исключает коррозионное взаимодействие с алюминиевыми проводами. Прижимной элемент обеспечивает равномерное распределение контактного давления по поверхности провода, предотвращая локальные деформации и обрывы отдельных проволок.

Маркировка А4А расшифровывается как серия поддерживающей арматуры с определёнными массогабаритными характеристиками; индекс 150 указывает на номинальное сечение провода в мм; Г обозначает глухое исполнение; 2 — номер модификации. Узел крепления выполнен под стандартный палец или серьгу гирлянды изоляторов с соответствующим диаметром проушины.

Технические параметры

Область применения

Зажим А4А-150Г-2 применяется на воздушных линиях электропередачи напряжением 35–220 кВ при монтаже проводов марки АС и АСК сечением 150 мм. Устанавливается на промежуточных опорах с подвесными изоляторами типов ПС, ПСД, ЛК. Основные сценарии использования:

• промежуточные опоры ВЛ 35–110 кВ в районах с умеренным ветровым напором;
• участки трассы с расчётной толщиной стенки гололёда до 20 мм;
• переходы через инженерные сооружения при ограниченных габаритах;
• реконструкция существующих линий с заменой поддерживающей арматуры;
• монтаж проводов в анкерно-угловых пролётах с ограниченным тяжением.

Материалы и защитные покрытия

Корпус и прижимная планка отливаются из алюминиевого сплава АК12 с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Крепёжные элементы — болты, гайки, шайбы — выполняются из оцинкованной стали класса прочности не ниже 5.8. Контактные поверхности, соприкасающиеся с проводом, не имеют острых кромок и заусенцев, способных повредить алюминиевые проволоки. Для линий, проходящих в зонах с загрязнённой атмосферой, применяется дополнительная анодировка корпуса.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима производится на смонтированный провод до его натяжения либо в процессе монтажа гирлянды. Момент затяжки болтов прижимного узла нормируется производителем и контролируется динамометрическим ключом. При эксплуатации зажим не требует обслуживания, однако подлежит периодическому осмотру в составе плановых обходов ВЛ. Признаками необходимости замены служат трещины в корпусе, коррозия крепежа более 10 % сечения и ослабление затяжки болтов.

Вопросы и ответы