Линейная арматура для воздушных ЛЭП ГПГ-1.6-11-400А-16-20 в Минске


Линейная арматура ГПГ-1.6-11-400А-16-20 для воздушных ЛЭП

ГПГ-1.6-11-400А-16-20 — глухой поддерживающий гирляндный зажим, предназначенный для крепления проводов и грозозащитных тросов на промежуточных опорах воздушных линий электропередачи. Конструктивное исполнение обеспечивает жёсткую фиксацию проводника в седле без возможности продольного проскальзывания, что отличает изделие от поддерживающих зажимов скользящего типа. Маркировка отражает совокупность нормируемых параметров: минимальную разрушающую нагрузку 1,6 кН, типоразмер присоединительного узла 11, диапазон диаметров зажимаемого провода 400А, длину 16 и модификацию 20.

Конструкция и технические параметры

Корпус зажима ГПГ-1.6-11-400А-16-20 отлит из алюминиевого сплава АК12 или АК7ч по ГОСТ 1583. Ложе выполнено под провод марки АС 400/51 с наружным диаметром 27,5 мм. Прижимная планка фиксируется двумя болтами М12 класса прочности 8.8 с антикоррозионным цинковым покрытием толщиной не менее 12 мкм. Шарнирное соединение с гирляндой изоляторов выполнено через проушину с отверстием под палец ПР-16. Узел крепления к поддерживающей гирлянде рассчитан на работу с изоляторами ПС-70Е или ПСД-70Е.

Основные нормируемые характеристики:

  • Минимальная разрушающая нагрузка на разрыв — 16 кН
  • Рабочий диапазон диаметров провода — 26,8–28,2 мм
  • Масса изделия — не более 1,85 кг
  • Класс защиты от коррозии — горячее цинкование, толщина покрытия 60–80 мкм
  • Диапазон рабочих температур — от –60 C до +50 C
  • Срок службы — не менее 30 лет при соблюдении регламента ТО

Материалы и стандарты

Изготовление регламентируется ТУ 3449-011-00111111-2015 и требованиями ПУЭ 7-го издания, раздел 2.4. Алюминиевый корпус обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии в условиях промышленной и приморской атмосферы. Болтовые соединения из стали 20 с цинковым покрытием исключают электрохимическую коррозию в контакте с алюминием благодаря применению изолирующих шайб. Армирование провода в зоне зажима выполняется спиральной обмоткой из алюминиевой ленты АД0 шириной 20 мм.

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляНорматив
Разрушающая нагрузка16кНИспытание на растяжениеТУ 3449-011
Диаметр провода27,5ммШтангенциркуль ШЦ-IIГОСТ 166
Момент затяжки болтов40–45НмДинамометрический ключГОСТ 33530
Толщина цинкового покрытия60–80мкмМагнитный толщиномерГОСТ 9.302
Масса зажима1,85кгВзвешиваниеГОСТ 29329

Область применения

Зажим ГПГ-1.6-11-400А-16-20 устанавливается на промежуточных опорах воздушных ЛЭП напряжением 35–220 кВ в районах с расчётной толщиной стенки гололёда до 20 мм и скоростным напором ветра до 40 кгс/м. Применяется в пролётах длиной до 350 м при подвеске сталеалюминиевых проводов АС 400/51. Используется в распределительных сетях энергосистем, на линиях технологического присоединения промышленных предприятий, в схемах внешнего электроснабжения подстанций 110/35/10 кВ.

Монтаж выполняется с автовышки или методом подъёма на опору с использованием монтажных клещей. Затяжка болтов производится динамометрическим ключом с контролем момента. Перед установкой выполняется визуальный осмотр на отсутствие трещин в отливке и задиров на резьбе.

Вопросы и ответы

Для какого провода предназначен зажим ГПГ-1.6-11-400А-16-20?

Зажим рассчитан на сталеалюминиевый провод АС 400/51 с наружным диаметром 27,5 мм. Допускается применение с проводами АСКП и АСК того же типоразмера при условии соответствия диаметра диапазону 26,8–28,2 мм.

Какой момент затяжки болтов требуется при монтаже?

Момент затяжки болтов М12 составляет 40–45 Нм. Контроль выполняется динамометрическим ключом. Превышение момента ведёт к деформации прижимной планки, недостаточная затяжка вызывает проскальзывание провода в седле.

Допускается ли установка зажима на угловых опорах?

Нет. ГПГ-1.6-11-400А-16-20 является поддерживающим зажимом и устанавливается только на промежуточных опорах. Для угловых опор применяются натяжные зажимы соответствующего типоразмера.

Каков ресурс изделия до замены?

Расчётный срок службы составляет не менее 30 лет. Периодичность осмотров — не реже одного раза в 3 года. Замена производится при обнаружении трещин корпуса, коррозии свыше 15 % толщины покрытия или ослаблении болтовых соединений.