Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПП-19 в Минске

Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПП-19: технические характеристики и применение

Линейная арматура ПП-19 — это монтажный комплект промежуточного подвеса, предназначенный для закрепления проводов и грозозащитных тросов на промежуточных опорах воздушных линий электропередачи. Исполнение ПП-19 относится к классу поддерживающих зажимов, рассчитанных на работу с проводами сечением до 240 мм и диаметром до 28 мм. Конструкция обеспечивает фиксацию провода в алюминиевом корпусе с полимерным вкладышем, исключающим повреждение жил при ветровых и гололёдных нагрузках.

Основное назначение ПП-19 — удержание провода в заданной точке подвеса без жёсткого защемления, что позволяет компенсировать температурные удлинения и вибрационные колебания пролёта. В отличие от натяжных зажимов, ПП-19 не воспринимает тяжение провода, а лишь передаёт его вес на опору через изолирующую подвеску. Это определяет область применения — промежуточные опоры ЛЭП 35–220 кВ с защищёнными и неизолированными проводами.

Конструктивные особенности ПП-19

Корпус зажима выполнен из алюминиевого сплава АЛ9В методом литья под давлением, что обеспечивает сочетание малой массы (не более 2,1 кг) с коррозионной стойкостью в атмосферных условиях. Полимерный вкладыш из стеклонаполненного полиамида предотвращает непосредственный контакт алюминиевого корпуса с проводом, исключая электрохимическую коррозию и снижая концентрацию механических напряжений в точке контакта.

Крепёжные элементы — оцинкованные болты и гайки класса прочности 8.8 — обеспечивают усилие затяжки в диапазоне 40–60 Нм. Узел подвеса выполнен в виде проушины, совместимой с серьгами СР-7-16 и промежуточными изолирующими подвесками типов ПС-70 и ПС-120. Монтаж производится без специального инструмента — достаточно стандартного рожкового ключа.

Технические параметры и условия эксплуатации

Зажим ПП-19 рассчитан на работу в диапазоне температур от –60 C до +50 C, что позволяет применять его в климатических исполнениях У1 и ХЛ1 по ГОСТ 15150. Удельная разрушающая нагрузка составляет не менее 12 кН, коэффициент запаса — не менее 2,5 относительно максимальной массы провода в пролёте с учётом гололёда.

Вибрационная стойкость обеспечивается конструкцией вкладыша, демпфирующего высокочастотные колебания провода при скорости ветра до 40 м/с. Для пролётов длиной свыше 300 м рекомендуется дополнительная установка гасителей вибрации типа ГВН-2-12 или ГВН-3-16.

Применение в линиях электропередачи

Поддерживающие зажимы ПП-19 используются при строительстве и реконструкции воздушных линий электропередачи напряжением 35–220 кВ, а также распределительных сетей 6–10 кВ с усиленной механической частью. Типовые сценарии применения:

• промежуточные опоры анкерно-угловых переходов с проводами АС-120/19, АС-150/24, АС-185/29;
• подвеска грозозащитных тросов С-50 и С-70 на опорах с горизонтальным расположением фаз;
• монтаж проводов СИП-3 на промежуточных опорах с подвесными изоляторами;
• реконструкция участков ЛЭП с заменой устаревших зажимов типа ПГН-3-5А;
• строительство линий в районах с гололёдностью II–III степени по ПУЭ.

При выборе ПП-19 необходимо учитывать диаметр применяемого провода и суммарную массу пролёта с учётом гололёдных отложений. Для проводов диаметром менее 18 мм следует применять зажимы ПП-16, для более тяжёлых проводов — ПП-25. Не допускается использование ПП-19 на анкерных опорах и в натяжных пролётах, где требуется восприятие тяжения.

Контроль качества и испытания

Каждая партия зажимов ПП-19 проходит приёмо-сдаточные испытания в объёме проверки геометрических размеров, качества литья и состояния резьбовых соединений. Периодические испытания включают проверку разрушающей нагрузки на образцах, электрические испытания на коронный разряд и климатические тесты в камере тепла и холода. Срок службы зажима при соблюдении условий эксплуатации составляет не менее 30 лет.

Вопросы и ответы