Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПП-33 в Минске

Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПП-33: зажимы поддерживающие под провод 33 мм

ПП-33 — поддерживающий подвесной зажим линейной арматуры воздушных ЛЭП, рассчитанный на монтаж провода наружным диаметром до 33 мм. Изделие относится к классу глухих поддерживающих зажимов и предназначено для фиксации провода в промежуточных пролётах воздушных линий электропередачи 35–220 кВ. Конструктивно ПП-33 выполняется по схеме «лодочка» с прижимным плашечным узлом и шарнирным креплением к гирлянде изоляторов через проушину или серьгу.

Конструкция и материалы

Корпус зажима ПП-33 отливается из алюминиевого сплава АК12 или АК7ч по ГОСТ 1583, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и исключает электролитическую пару с алюминиевыми проводами. Прижимная плашка и болтовое соединение изготавливаются из стали с горячим цинкованием по ГОСТ 9.307 либо из коррозионностойкой стали. Шарнирный узел допускает угловое отклонение провода в вертикальной плоскости, снижая изгибные напряжения в точке подвеса.

• Материал корпуса — алюминиевый сплав АК12, АК7ч (ГОСТ 1583)
• Крепёж — сталь класса прочности 5.8, цинковое покрытие
• Диаметр провода — до 33 мм
• Разрушающая нагрузка — не менее 40 кН
• Рабочий диапазон температур — от –60 C до +50 C
• Стандарты — ГОСТ 27389, ТУ производителя

Технические параметры

Область применения

Зажим ПП-33 применяется на промежуточных опорах воздушных ЛЭП при подвеске сталеалюминиевых проводов АС, АСК, АСКП, а также неизолированных алюминиевых проводов А и АКП сечением, соответствующим наружному диаметру до 33 мм. Используется в гирляндах с изоляторами ПС, ПСД, стеклянными подвесными изоляторами. Монтаж выполняется с телескопических вышек, автогидроподъёмников или методом подъёма на опору.

• Промежуточные опоры ВЛ 35–220 кВ
• Провода АС 150/24, АС 185/29, АСКП
• Гирлянды изоляторов ПС-70, ПС-120
• Районы с расчётной температурой до –60 C
• Атмосфера I–III типа по ГОСТ 15150

Монтаж и эксплуатация

Установка ПП-33 производится после раскатки провода в анкерном пролёте. Провод укладывается в ложемент корпуса, прижимается плашкой и фиксируется болтами с нормированным моментом затяжки. Контроль усилия выполняется динамометрическим ключом. При эксплуатации зажим не требует обслуживания, однако в районах с интенсивным гололёдообразованием и пляской проводов рекомендуется периодический визуальный осмотр на предмет ослабления болтовых соединений.

Вопросы и ответы