Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПР-120-6 в Минске

Линейная арматура ПР-120-6 для воздушных ЛЭП: зажим поддерживающий

ПР-120-6 — поддерживающий зажим линейной арматуры, применяемый на воздушных линиях электропередачи напряжением до 35 кВ включительно. Изделие относится к классу поддерживающих зажимов глухого типа и предназначено для фиксации провода в промежуточных опорах без электрического соединения соседних анкерных участков. Маркировка расшифровывается однозначно: «ПР» — поддерживающий разъёмный, «120» — диаметр зажимаемого провода в миллиметрах, «6» — модификация корпуса с плашечным прижимом.

Конструкция и материалы

Зажим ПР-120-6 собирается из чугунного корпуса, стальной плашки с насечкой и откидной крышки, стягиваемых болтом М12. Корпус отливается из ковкого чугуна КЧ 35-10, плашка — из стали 35 с термообработкой до твёрдости 28–32 HRC. Антикоррозионное покрытие — горячее цинкование толщиной не менее 60 мкм по ГОСТ 9.306. Такое исполнение обеспечивает работу в атмосфере II–III категории коррозионной агрессивности по ГОСТ 15150.

Ключевой параметр — посадочный диаметр 120 мм, соответствующий проводам марок А, АС, АСК в диапазоне сечений 95–150 мм. Плашечный прижим распределяет усилие по длине контакта, исключая локальное смятие алюминиевых повивов при ветровых колебаниях.

Технические характеристики

Область применения

Зажим ПР-120-6 устанавливается на промежуточных опорах воздушных линий с неизолированными проводами. Типовые условия монтажа и эксплуатации:

• ВЛ 6–35 кВ с проводами АС 95/16, АС 120/19, А 120 на железобетонных опорах СВ-110, СВ-105.
• Промежуточные опоры с штыревыми изоляторами ШФ-20, ШС-10 при креплении провода в поддерживающем режиме.
• Районы с расчётной скоростью ветра до 40 м/с и толщиной стенки гололёда до 20 мм по ПУЭ.
• Переходы через инженерные сооружения при длине пролёта до 120 м.
• Реконструкция распределительных сетей 10 кВ с заменой устаревших зажимов ПРБ без изменения траверсной оснастки.

Монтаж и совместимость

Установка выполняется с автовышки или с тела опоры при помощи монтажного ключа с контролем момента затяжки динамометрическим ключом. Зажим совместим с защитными спиральными протекторами типа ПЗС при монтаже на участках с повышенной вибрацией. При установке на угловых промежуточных опорах с углом поворота трассы до 20 допускается без изменения типоразмера.

Для крепления к штыревым изоляторам используется штатное гнездо корпуса; при переходе на подвесные изоляторы требуется промежуточное звено — серьга СР-7-16 или аналогичная по ГОСТ 27396.

Вопросы и ответы