Линейная арматура для воздушных ЛЭП ПРТ-25-60-2 в Минске


Линейная арматура ПРТ-25-60-2 для воздушных ЛЭП

ПРТ-25-60-2 — поддерживающий роликовый зажим (роликовая подвеска), применяемый в линейной арматуре воздушных линий электропередачи. Маркировка расшифровывается как: ПРТ — поддерживающий роликовый токосъёмный, 25 — класс напряжения 25 кВ (для ЛЭП 20–35 кВ), 60 — диаметр зажимаемого провода 60 мм, 2 — номер модификации. Изделие предназначено для подвижного крепления проводов на промежуточных опорах воздушных ЛЭП и обеспечивает свободное продольное перемещение провода в гасителях вибрации и на переходах.

Конструкция и технические параметры

Основу ПРТ-25-60-2 составляет корпус с роликовым узлом, выполненный методом горячего цинкования или литья из алюминиевого сплава АК12. Ролик вращается на оси из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т, что снижает коэффициент трения при продольных перемещениях провода. Зажим комплектуется полимерными вкладышами из стеклонаполненного полиамида ПА6-СВ30, предотвращающими абразивный износ алюминиевых жил.

Ключевые параметры:

  • Диаметр зажимаемого провода — 60 мм (диапазон 55–65 мм)
  • Класс напряжения — 20–35 кВ
  • Разрушающая нагрузка — не менее 25 кН
  • Масса изделия — 2,8–3,2 кг
  • Рабочий диапазон температур — от –60 C до +50 C
  • Степень защиты от коррозии — горячее цинкование 80–120 мкм

Материалы и покрытия

Корпусные детали ПРТ-25-60-2 изготавливаются из стали 09Г2С с последующим горячим цинкованием по ГОСТ 9.307. Крепёжные элементы — болты М12 класса прочности 8.8 с гальваническим цинкованием. Ролик выполняется из полиамида ПА66 с армированием стекловолокном, ось — из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Такое сочетание материалов обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии в условиях промышленной и приморской атмосферы.

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляСтандарт
Диаметр провода55–65ммШтангенциркульГОСТ 166
Разрушающая нагрузка25кНИспытание на разрывГОСТ 3241
Толщина цинкового покрытия80–120мкмМагнитный толщиномерГОСТ 9.307
Масса2,8–3,2кгВзвешивание—
Рабочая температура–60…+50CКлиматические испытанияГОСТ 15150

Область применения

Зажим ПРТ-25-60-2 устанавливается на промежуточных опорах воздушных ЛЭП напряжением 20–35 кВ с проводами марок АС, АСК, АСУ, АСП. Применяется в следующих условиях:

  • Переходы через автомобильные и железные дороги, где требуется компенсация продольных усилий
  • Участки с интенсивной ветровой нагрузкой и вибрацией проводов (открытые степные и приморские зоны)
  • Анкерно-угловые пролёты с изменением направления трассы до 30
  • Реконструкция ЛЭП 35 кВ с заменой устаревших поддерживающих зажимов
  • Монтаж проводов увеличенного диаметра в распределительных сетях 20–35 кВ

Монтаж и эксплуатация

Установка ПРТ-25-60-2 производится на промежуточных опорах с помощью стандартной сцепной арматуры: серьги, скобы, пестика. Монтаж выполняется с использованием натяжных устройств и динамометров для контроля усилия затяжки болтовых соединений. Момент затяжки болтов М12 — 40–50 Нм. При эксплуатации проводится периодический визуальный осмотр на предмет коррозии, механических повреждений и износа роликового узла. Ревизия зажима совмещается с плановыми обходами ЛЭП.

Вопросы и ответы

Для каких проводов предназначен зажим ПРТ-25-60-2?

Зажим рассчитан на провода диаметром 55–65 мм, преимущественно марки АС, АСК, АСУ, применяемые на воздушных ЛЭП 20–35 кВ.

Какой класс напряжения у ПРТ-25-60-2?

Изделие применяется на воздушных линиях электропередачи напряжением 20–35 кВ. Цифра 25 в маркировке указывает на номинальное напряжение 25 кВ.

Из какого материала изготовлен корпус зажима?

Корпус выполняется из стали 09Г2С с горячим цинкованием толщиной 80–120 мкм, ролик — из стеклонаполненного полиамида, ось — из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.

Какой момент затяжки болтов при монтаже?

Момент затяжки болтов М12 составляет 40–50 Нм. Контроль осуществляется динамометрическим ключом.