Линейная арматура РРВ-135 для воздушных ЛЭП: зажим ремонтный
РРВ-135 — ремонтный разъёмный зажим линейной арматуры, применяемый на воздушных линиях электропередачи с неизолированными проводами и грозозащитными тросами. Изделие относится к классу ремонтной арматуры и предназначено для восстановления механической целостности и электрической проводимости провода в месте локального повреждения без замены целого анкерного участка. Конструктивно зажим состоит из двух плашечных полукорпусов, стягиваемых болтами, и обеспечивает плотный контакт с токоведущей жилой по всей длине рабочей поверхности.
Маркировка РРВ расшифровывается как ремонтный разъёмный зажим; число 135 указывает на типоразмер, привязанный к диапазону диаметров провода. Зажим устанавливается на проводах марок А, АС, АСК, АСКС, АСВ, а также на тросах ТК и СТ при выполнении аварийно-восстановительных работ в пролётах и на анкерных опорах.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр провода | 13,5–17,0 | мм | номинал | А, АС |
| Разрушающая нагрузка | не менее 45 | кН | растяжение | по проводу |
| Токовая нагрузка | до 600 | А | длительно | нагрев до 90 C |
| Материал корпуса | алюминиевый сплав | — | литьё | АК12 |
| Крепёж | М12 | — | сталь | оцинковка |
| Момент затяжки | 25–30 | Нм | болты | динамометрический ключ |
| Рабочая температура | –60…+90 | C | эксплуатация | УХЛ1 |
Конструкция и материалы
Корпусные плашки РРВ-135 изготавливаются из алюминиевого сплава АК12 методом литья под давлением, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и совместимость с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами по электрохимическому потенциалу. Контактные поверхности имеют продольные насечки, увеличивающие площадь соприкосновения с жилой и снижающие переходное сопротивление. Болтовые соединения выполняются из стали класса прочности 8.8 с горячим цинкованием; шайбы и гайки входят в комплект поставки.
Разъёмная схема позволяет монтировать зажим на проводе под напряжением с применением изолирующих штанг и телескопических вышек, без демонтажа провода из поддерживающих и натяжных зажимов. Установка выполняется в пролёте или на шлейфе анкерно-угловой опоры.
Область применения
- Воздушные ЛЭП 35–220 кВ с проводами А и АС сечением 95–150 мм.
- Аварийное восстановление провода при обрыве отдельных проволок внешнего повива.
- Ремонт участков с механическими повреждениями от гололёдно-ветровых нагрузок и пляски проводов.
- Распределительные сети 6–35 кВ при устранении следов пережога и оплавления.
- Контактные сети и отпайки на подстанционном оборудовании 110 кВ.
- Грозозащитные тросы ТК-11 и ТК-12 на подходах к распределительным устройствам.
Монтаж и условия эксплуатации
Перед установкой РРВ-135 повреждённый участок зачищается до металлического блеска, на поверхность жилы наносится контактная смазка на основе цинковой пыли. Зажим центрируется относительно дефекта, болты затягиваются равномерно крест-накрест с контролем момента динамометрическим ключом. После монтажа переходное сопротивление не должно превышать сопротивление эквивалентного участка целого провода более чем на 10 %.
Эксплуатация допускается в районах с расчётной температурой до –60 C, при гололёдных и ветровых нагрузках, соответствующих II–IV районам по ПУЭ. Периодический осмотр проводится в составе общих обходов ВЛ; проверяется затяжка болтов и отсутствие следов нагрева методом тепловизионного контроля.
Вопросы и ответы
Для каких проводов подходит зажим РРВ-135?
Зажим рассчитан на неизолированные провода марок А и АС диаметром 13,5–17,0 мм, что соответствует сечениям 95–150 мм, а также на грозозащитные тросы ТК-11 и ТК-12.
Какую нагрузку выдерживает РРВ-135?
Разрушающая нагрузка при растяжении составляет не менее 45 кН, что перекрывает тяжение провода в пролётах типовых опор ВЛ 35–220 кВ.
Допускается ли монтаж под напряжением?
Да, разъёмная конструкция позволяет устанавливать зажим с применением изолирующих штанг и телескопических вышек без снятия напряжения с линии.
Какой момент затяжки болтов требуется?
Болты М12 затягиваются с моментом 25–30 Нм равномерно крест-накрест с обязательным контролем динамометрическим ключом.
