Линейная арматура для воздушных ЛЭП РРВ-135 в Минске


Линейная арматура РРВ-135 для воздушных ЛЭП: зажим ремонтный

РРВ-135 — ремонтный разъёмный зажим линейной арматуры, применяемый на воздушных линиях электропередачи с неизолированными проводами и грозозащитными тросами. Изделие относится к классу ремонтной арматуры и предназначено для восстановления механической целостности и электрической проводимости провода в месте локального повреждения без замены целого анкерного участка. Конструктивно зажим состоит из двух плашечных полукорпусов, стягиваемых болтами, и обеспечивает плотный контакт с токоведущей жилой по всей длине рабочей поверхности.

Маркировка РРВ расшифровывается как ремонтный разъёмный зажим; число 135 указывает на типоразмер, привязанный к диапазону диаметров провода. Зажим устанавливается на проводах марок А, АС, АСК, АСКС, АСВ, а также на тросах ТК и СТ при выполнении аварийно-восстановительных работ в пролётах и на анкерных опорах.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Диаметр провода13,5–17,0ммноминалА, АС
Разрушающая нагрузкане менее 45кНрастяжениепо проводу
Токовая нагрузкадо 600Адлительнонагрев до 90 C
Материал корпусаалюминиевый сплав—литьёАК12
КрепёжМ12—стальоцинковка
Момент затяжки25–30Нмболтыдинамометрический ключ
Рабочая температура–60…+90CэксплуатацияУХЛ1

Конструкция и материалы

Корпусные плашки РРВ-135 изготавливаются из алюминиевого сплава АК12 методом литья под давлением, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и совместимость с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами по электрохимическому потенциалу. Контактные поверхности имеют продольные насечки, увеличивающие площадь соприкосновения с жилой и снижающие переходное сопротивление. Болтовые соединения выполняются из стали класса прочности 8.8 с горячим цинкованием; шайбы и гайки входят в комплект поставки.

Разъёмная схема позволяет монтировать зажим на проводе под напряжением с применением изолирующих штанг и телескопических вышек, без демонтажа провода из поддерживающих и натяжных зажимов. Установка выполняется в пролёте или на шлейфе анкерно-угловой опоры.

Область применения

  • Воздушные ЛЭП 35–220 кВ с проводами А и АС сечением 95–150 мм.
  • Аварийное восстановление провода при обрыве отдельных проволок внешнего повива.
  • Ремонт участков с механическими повреждениями от гололёдно-ветровых нагрузок и пляски проводов.
  • Распределительные сети 6–35 кВ при устранении следов пережога и оплавления.
  • Контактные сети и отпайки на подстанционном оборудовании 110 кВ.
  • Грозозащитные тросы ТК-11 и ТК-12 на подходах к распределительным устройствам.

Монтаж и условия эксплуатации

Перед установкой РРВ-135 повреждённый участок зачищается до металлического блеска, на поверхность жилы наносится контактная смазка на основе цинковой пыли. Зажим центрируется относительно дефекта, болты затягиваются равномерно крест-накрест с контролем момента динамометрическим ключом. После монтажа переходное сопротивление не должно превышать сопротивление эквивалентного участка целого провода более чем на 10 %.

Эксплуатация допускается в районах с расчётной температурой до –60 C, при гололёдных и ветровых нагрузках, соответствующих II–IV районам по ПУЭ. Периодический осмотр проводится в составе общих обходов ВЛ; проверяется затяжка болтов и отсутствие следов нагрева методом тепловизионного контроля.

Вопросы и ответы

Для каких проводов подходит зажим РРВ-135?

Зажим рассчитан на неизолированные провода марок А и АС диаметром 13,5–17,0 мм, что соответствует сечениям 95–150 мм, а также на грозозащитные тросы ТК-11 и ТК-12.

Какую нагрузку выдерживает РРВ-135?

Разрушающая нагрузка при растяжении составляет не менее 45 кН, что перекрывает тяжение провода в пролётах типовых опор ВЛ 35–220 кВ.

Допускается ли монтаж под напряжением?

Да, разъёмная конструкция позволяет устанавливать зажим с применением изолирующих штанг и телескопических вышек без снятия напряжения с линии.

Какой момент затяжки болтов требуется?

Болты М12 затягиваются с моментом 25–30 Нм равномерно крест-накрест с обязательным контролем динамометрическим ключом.