Линейная арматура для воздушных ЛЭП ВС35-50.1 в Минске


Линейная арматура для воздушных ЛЭП ВС35-50.1

ВС35-50.1 — зажим поддерживающий глухой для крепления проводов и грозозащитных тросов на промежуточных опорах воздушных линий электропередачи напряжением 35–220 кВ. Конструктивно изделие представляет собой корпус с прижимным плашечным узлом и узлом подвески, обеспечивающим шарнирное соединение с гирляндой изоляторов. Основное назначение — фиксация провода в подвешенном состоянии без электрического контакта с опорой, с сохранением механической целостности проводника при ветровых и гололёдных нагрузках.

Технические характеристики

Зажим ВС35-50.1 рассчитан на работу в диапазоне диаметров проводов, определяемом типоразмером плашечного узла. Корпус выполняется из алюминиевого сплава методом литья или штамповки, плашка — из алюминиевого сплава или оцинкованной стали. Узел подвески — серьга с отверстием под палец, обеспечивающая угол отклонения гирлянды до 30 в вертикальной плоскости. Разрушающая нагрузка зажима составляет не менее 50 кН, что соответствует требованиям к промежуточной подвеске проводов сечением до 240 мм.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Диаметр провода10–25ммноминальныйпо типоразмеру плашки
Разрушающая нагрузка 50кНрастяжениеиспытание на разрыв
Масса0,9–1,4кгбез упаковкизависит от исполнения
Рабочая температура–60…+50CэксплуатацияУХЛ1, ХЛ1
Угол отклонения30в вертикалишарнирный узел

Конструктивные особенности и материалы

Корпус зажима ВС35-50.1 изготавливается из алюминиевого сплава АК12 или АК7ч, обладающего достаточной коррозионной стойкостью в атмосферных условиях. Прижимная плашка имеет насечку или рифление для увеличения коэффициента трения при контакте с проводом, что предотвращает проскальзывание при ветровых нагрузках. Крепёжные элементы — болты и гайки — выполняются из стали с гальваническим цинковым покрытием толщиной не менее 12 мкм. Узел подвески оснащён серьгой с отверстием под палец диаметром 16 мм, что обеспечивает совместимость с типовыми изоляторами ПС-70 и ПС-120.

Для линий с грозозащитным тросом применяются аналогичные зажимы с плашкой, адаптированной под диаметр троса 9–11 мм. В этом случае зажим устанавливается на трос без изолирующей подвески, непосредственно на траверсу опоры.

Область применения

  • Промежуточные опоры воздушных ЛЭП 35–220 кВ с проводами АС, АСК, АСКП сечением 35–240 мм.
  • Анкерно-угловые участки с ограниченным углом поворота трассы до 30.
  • Переходы через инженерные сооружения и естественные препятствия при длине пролёта до 250 м.
  • Линии электропередачи в районах с гололёдными и ветровыми нагрузками II–IV районов по ПУЭ.
  • Совместная подвеска проводов и грозозащитных тросов на промежуточных опорах.

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима ВС35-50.1 производится на промежуточных опорах при монтаже провода в пролёте. Провод укладывается в паз корпуса, после чего прижимная плашка фиксируется болтами с нормированным моментом затяжки 25–30 Нм. Контроль момента осуществляется динамометрическим ключом. При монтаже не допускается перекос плашки относительно оси провода, так как это приводит к неравномерному распределению контактного давления и снижению усталостной прочности провода в зоне зажима.

В процессе эксплуатации зажим подвергается воздействию вибрации провода, возникающей при ветре со скоростью 3–8 м/с. Для снижения вибрационных нагрузок на проводах диаметром более 20 мм рекомендуется установка гасителей вибрации типа ГВ или спиральных протекторов на расстоянии 0,5–1,0 м от зажима. Периодический осмотр проводится при плановых обходах ВЛ с проверкой затяжки болтовых соединений и состояния плашки.

Вопросы и ответы

Для каких проводов предназначен зажим ВС35-50.1?

Зажим применяется для проводов диаметром 10–25 мм, включая марки АС, АСК, АСКП сечением от 35 до 240 мм, а также для грозозащитных тросов соответствующего диаметра.

Какая разрушающая нагрузка у зажима ВС35-50.1?

Минимальная разрушающая нагрузка составляет 50 кН, что подтверждается испытаниями на растяжение в соответствии с требованиями к линейной арматуре для ВЛ 35–220 кВ.

Из какого материала изготовлен корпус зажима?

Корпус выполняется из алюминиевого сплава АК12 или АК7ч методом литья, плашка — из алюминиевого сплава или оцинкованной стали с рифлением для увеличения трения.

Какой момент затяжки болтов при монтаже?

Рекомендуемый момент затяжки болтов прижимной плашки составляет 25–30 Нм, контроль осуществляется динамометрическим ключом.

В каких климатических зонах допускается эксплуатация?

Зажим предназначен для эксплуатации в районах с температурой от –60 до +50 C в исполнениях УХЛ1 и ХЛ1 по ГОСТ 15150.