Лотки ЖБИ Л19д-15 в Минске

Лотки ЖБИ Л19д-15: технические характеристики и применение

Лотки ЖБИ Л19д-15 — железобетонные изделия, предназначенные для прокладки подземных инженерных коммуникаций. Конструкция соответствует типовой серии 3.006.1-8 и рассчитана на монтаж в грунтах с нормативной нагрузкой до 15 кН/м. Маркировка расшифровывается следующим образом: «Л» — лотковый элемент, «19» — длина в дециметрах (1900 мм), «д» — тип днища (с гидроизоляцией), «15» — класс по несущей способности.

Изделие формуется из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В25. Армирование выполнено пространственным каркасом из горячекатаной стали класса А-III (А400) и проволоки Вр-I. Толщина защитного слоя бетона до рабочей арматуры составляет не менее 20 мм, что обеспечивает коррозионную стойкость при агрессивном воздействии грунтовых вод. Водонепроницаемость бетона — W6, морозостойкость — F150.

Конструктивные особенности лотков Л19д-15

Лотковый элемент имеет лотковую форму поперечного сечения с внутренним радиусом закругления, обеспечивающим беспрепятственный сток жидкости. Торцевые плоскости оснащены четвертями для стыковки смежных элементов с герметизацией швов цементно-песчаным раствором или полимерными герметиками. Днище усилено монтажными петлями из стали класса А-I, расположенными симметрично для строповки при погрузочно-разгрузочных операциях.

Геометрические параметры лотка Л19д-15:

• длина — 1900 мм;
• ширина — 1000 мм;
• высота — 600 мм;
• масса — 1,2 т;
• объем бетона — 0,48 м.

Допуски на линейные размеры регламентируются ГОСТ 13015-2012 и не превышают 5 мм по длине и 3 мм по поперечным размерам. Отклонение от плоскостности опорных поверхностей — не более 4 мм на 1 м длины.

Область применения лотков Л19д-15

Лотки ЖБИ Л19д-15 применяются при строительстве и реконструкции линейных объектов инженерной инфраструктуры. Основные сценарии использования:

• водоотводные системы автомобильных дорог и железнодорожных насыпей;
• ливневая канализация промышленных площадок и логистических терминалов;
• дренажные системы при понижении уровня грунтовых вод;
• кабельные каналы теплотрасс и электросетей при бесканальной прокладке;
• мелиоративные сооружения сельскохозяйственного назначения.

Изделие рассчитано на эксплуатацию при температуре наружного воздуха до –50 C. Допускается применение в агрессивных средах с сульфатным или хлоридным воздействием при условии введения в бетонную смесь добавок, повышающих стойкость к химической коррозии.

Сравнение с другими типоразмерами лотков

Отличие модификации Л19д-15 от Л19д-10 заключается в увеличенной толщине стенок и более интенсивном армировании, что позволяет воспринимать повышенные вертикальные нагрузки от транспорта. По сравнению с Л19д-20 изделие имеет меньший расход металлопроката, что снижает стоимость при сопоставимых условиях эксплуатации.

Монтаж и условия укладки

Укладка лотков Л19д-15 выполняется на выровненное основание из щебеночно-песчаной подушки толщиной 100–150 мм с послойным уплотнением. При высоком уровне грунтовых вод предусматривается устройство бетонной подготовки класса В7,5. Стыки смежных элементов герметизируются битумно-полимерными мастиками или эластичными лентами с последующей заделкой цементным раствором марки М100.

Обратная засыпка пазух траншеи производится послойно с уплотнением до коэффициента 0,95. Запрещается использовать для засыпки пучинистые грунты и включения крупнее 50 мм. Монтаж ведется при температуре не ниже –15 C с применением кранов грузоподъемностью от 3 т.

Контроль качества и приемка

Каждая партия лотков Л19д-15 проходит приемо-сдаточные испытания по ГОСТ 13015-2012. Проверяются прочность бетона на сжатие и растяжение при изгибе, толщина защитного слоя, ширина раскрытия трещин под нагрузкой. Трещиностойкость контролируется приложением испытательной нагрузки, составляющей 150% от нормативной. Отклонение положения монтажных петель от проектного — не более 5 мм.

Хранение изделий осуществляется в штабелях высотой не более 2,5 м на деревянных прокладках. Транспортировка — железнодорожным или автомобильным транспортом с фиксацией от продольных и поперечных смещений. Погрузка и разгрузка производятся только за монтажные петли, сбрасывание не допускается.

Вопросы и ответы