Лотки ЖБИ Лу 37-15: характеристики, применение и монтаж
Лоток железобетонный Лу 37-15 — унифицированное изделие по серии 3.006.1-2.87, предназначенное для прокладки кабельных трасс и теплотрасс в подземном исполнении. Маркировка расшифровывается однозначно: «Л» — лоток, «у» — усиленный, «37» — длина в дециметрах (3700 мм), «15» — ширина в дециметрах (1500 мм). Изделие относится к группе сборных железобетонных конструкций с повышенной несущей способностью и применяется в системах инженерных коммуникаций промышленных объектов.
Конструктивные особенности и технические параметры
Лоток Лу 37-15 изготавливается из тяжёлого бетона класса В25 (М350) с морозостойкостью F150–F200 и водонепроницаемостью W4–W6. Армирование выполняется объёмным каркасом из стали класса А500С и Вр-1, что обеспечивает восприятие нагрузок от грунта и транспорта. Усиленная конструкция «у» подразумевает увеличенное сечение рабочей арматуры и повышенную толщину стенок по сравнению с типовыми лотками серии.
Геометрические параметры:
- длина — 3700 мм;
- ширина — 1500 мм;
- высота — 580 мм;
- толщина стенки — 80–100 мм;
- масса изделия — 2,8–3,2 т;
- объём бетона — 1,15–1,25 м.
Лоток укладывается на бетонное основание или на песчано-щебёночную подготовку. Стыковка секций выполняется через зазоры, заполняемые цементным раствором М100–М150, либо с применением герметизирующих шнуров при необходимости гидроизоляции. Для монтажа используются автокраны грузоподъёмностью не менее 5 т, строповка — за монтажные петли, предусмотренные в теле изделия.
Область применения
Лотки Лу 37-15 востребованы в следующих системах:
- кабельные каналы напряжением до 35 кВ на подстанциях и в распределительных пунктах;
- тепловые сети с трубопроводами диаметром до 500 мм в непроходных каналах;
- технологические трассы нефтегазовых и химических производств;
- ливневые и дренажные коллекторы на промышленных площадках;
- коммуникационные тоннели металлургических и горно-обогатительных комбинатов.
Изделие эксплуатируется при температуре от –50 C до +50 C, в условиях агрессивного воздействия грунтовых вод при наличии гидроизоляционной обработки. Для повышения коррозионной стойкости арматуры в агрессивных средах применяется бетон с добавками-ингибиторами или эпоксидное покрытие стержней.
Сравнительные параметры типоразмеров
| Марка | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, т |
|---|---|---|---|---|
| Лу 37-15 | 3700 | 1500 | 580 | 3,0 |
| Лу 37-8 | 3700 | 800 | 580 | 1,8 |
| Л 37-15 | 3700 | 1500 | 580 | 2,6 |
| Лу 30-15 | 3000 | 1500 | 580 | 2,5 |
Нормативная база и контроль качества
Производство лотков Лу 37-15 регламентируется ГОСТ 13015-2012 и рабочей документацией серии 3.006.1-2.87. Приёмка осуществляется по следующим показателям:
- прочность бетона на сжатие — не ниже 90 % проектной к моменту отгрузки;
- отклонение геометрических размеров — не более 10 мм по длине и 5 мм по сечению;
- морозостойкость — не менее F150 для умеренной климатической зоны;
- водонепроницаемость — не ниже W4;
- отсутствие трещин шириной раскрытия более 0,1 мм.
Паспорт изделия включает данные о классе бетона, партии арматуры, результатах испытаний контрольных образцов. Транспортировка осуществляется железнодорожными платформами или тралами с обязательной фиксацией от продольных смещений.
Вопросы и ответы
Чем отличается лоток Лу 37-15 от Л 37-15?
Индекс «у» обозначает усиленное армирование: увеличенное сечение рабочих стержней и повышенная несущая способность. Лоток Лу 37-15 воспринимает большие нагрузки от грунта и транспорта, применяется под проезжей частью и в зонах с интенсивным движением.
Какой бетон используется для изготовления Лу 37-15?
Применяется тяжёлый бетон класса В25 (М350) с морозостойкостью F150–F200 и водонепроницаемостью W4–W6. Для агрессивных сред возможно введение пластифицирующих и ингибирующих добавок.
Как монтируются лотки Лу 37-15?
Укладка выполняется автокраном на подготовленное основание. Стыки заполняются раствором М100–М150, при необходимости устраивается гидроизоляция. Строповка — за монтажные петли.
Какие нагрузки выдерживает лоток Лу 37-15?
Усиленная конструкция рассчитана на восприятие нагрузок от грунта засыпки и временных транспортных воздействий. Точные значения определяются проектом по серии 3.006.1-2.87 с учётом глубины заложения и условий эксплуатации.
