Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-14 в Минске

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-14: технические характеристики и применение

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-14 — это рулонный и листовой материал на основе маслобензостойкого каучука (МБС), выпускаемый в соответствии с требованиями ГОСТ 7338-90. Маркировка расшифровывается следующим образом: «1Ф» — первая группа, формовое исполнение; «I» — тип I (техническая пластина); «МБС» — маслобензостойкая среда; «С» — средняя твёрдость (класс С); «14» — толщина листа в миллиметрах. Данная пластина предназначена для работы в условиях контакта с нефтепродуктами, минеральными маслами, дизельным топливом и смазочными материалами.

Технические характеристики

Пластина 1Ф-I-МБС-С-14 изготавливается методом вулканизации каучуковой смеси на основе нитрильного каучука (NBR). Основные параметры:

• Толщина — 14 мм (допуск по ГОСТ 7338-90 для класса точности 2)
• Твёрдость по Шору А — 50–70 усл. ед. (класс С — средняя)
• Плотность — 1,2–1,4 г/см
• Прочность при разрыве — не менее 6,0 МПа
• Относительное удлинение при разрыве — не менее 250 %
• Диапазон рабочих температур — от –30 C до +80 C

Пластина обладает стойкостью к набуханию в среде нефтяных масел, бензинов, керосинов и дизельного топлива. Степень набухания в бензине при 20 C в течение 24 ч не превышает 15 % по массе. Материал сохраняет эластичность после длительного контакта с агрессивными углеводородными средами.

Стандарты и нормативная база

• ГОСТ 7338-90 — пластины технические резиновые, общие технические условия
• ГОСТ 15152-69 — пластины маслобензостойкие, технические требования
• ТУ 38.105.1085-86 — технические условия на маслобензостойкие пластины
• Класс точности 2 по толщине — допуск 1,5 мм для 14 мм

Области применения

Пластина 1Ф-I-МБС-С-14 применяется в качестве уплотнительных и прокладочных элементов в следующих системах и оборудовании:

• Фланцевые соединения трубопроводов перекачки нефтепродуктов и нефти
• Уплотнения топливных баков, топливопроводов и систем подачи дизельного топлива
• Прокладки редукторов, насосных агрегатов и компрессоров, работающих в масляной среде
• Герметизация разъёмов корпусов трансформаторов и маслонаполненного оборудования
• Уплотнительные элементы гидравлических систем на минеральных маслах
• Прокладки поддонов картеров двигателей внутреннего сгорания и промышленных редукторов

Материал также используется в нефтегазовой отрасли, на нефтеперерабатывающих заводах, в автотранспортных предприятиях и на объектах хранения горюче-смазочных материалов. Пластина подходит для изготовления прокладок методом механической резки или вырубки под конкретные геометрические размеры фланцев и разъёмов.

Таблица технических параметров

Вопросы и ответы