Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-16 в Минске

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-16: технические характеристики и применение

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-16 — это формовое изделие из резиновой смеси на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR), предназначенное для герметизации неподвижных соединений, работающих в контакте с нефтепродуктами, минеральными маслами и углеводородными средами. Маркировка расшифровывается следующим образом: «1Ф» — первая группа, формовое; «I» — тип I; «МБС» — маслобензостойкая среда; «С» — средняя твёрдость; «16» — толщина листа в миллиметрах. Пластина выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 7338-90 и ТУ 38-1051084-89.

Технические параметры

Пластина 1Ф-I-МБС-С-16 изготавливается методом вулканизации в пресс-формах, что обеспечивает стабильную геометрию и однородность физико-механических свойств по всей площади листа. Рабочий диапазон температур составляет от –30 C до +100 C. Допускается кратковременный нагрев до +120 C без необратимой деградации эластомера.

Состав и структура

Основу резиновой смеси составляет бутадиен-нитрильный каучук с содержанием акрилонитрила 26–30 %, что обеспечивает баланс между маслостойкостью и эластичностью при отрицательных температурах. В состав входят технический углерод (активная сажа), пластификаторы на основе сложных эфиров, вулканизующие агенты и противостарители. Наполнители подобраны таким образом, чтобы минимизировать экстракцию компонентов в агрессивные среды.

Листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-16 имеет однородную беспористую структуру без расслоений и включений. Допускаются незначительные отпечатки от пресс-форм, не влияющие на герметизирующую способность. Кромки листа обрезаны перпендикулярно плоскости с отклонением не более 2 мм.

Области применения

Пластина применяется в качестве прокладочного и уплотнительного материала в следующих системах и оборудовании:

• Топливная аппаратура дизельных двигателей — уплотнение разъёмов топливных насосов высокого давления, форсунок и топливопроводов.
• Нефтеперекачивающее оборудование — герметизация фланцевых соединений насосных агрегатов, работающих с нефтепродуктами.
• Гидравлические системы металлорежущих станков — уплотнение стыков гидрораспределителей и масляных магистралей.
• Резервуарное оборудование нефтебаз — прокладки люков-лазов, фланцев замерных устройств и дыхательной арматуры.
• Автомобильная промышленность — уплотнение поддонов картера, крышек распределительных валов, топливных баков.
• Химическое машиностроение — герметизация аппаратов, контактирующих с углеводородными растворителями.

Условия эксплуатации

Пластина 1Ф-I-МБС-С-16 сохраняет герметизирующую способность при контакте с бензинами (включая этилированные), дизельным топливом, керосином, минеральными маслами (индустриальными, трансмиссионными, гидравлическими), смазками на углеводородной основе. Не рекомендуется применение в средах с высоким содержанием ароматических углеводородов (бензол, толуол) при концентрации выше 30 %, а также в контакте с кетонами, сложными эфирами и концентрированными кислотами.

При монтаже прокладок из пластины 1Ф-I-МБС-С-16 необходимо учитывать коэффициент сжатия: для обеспечения герметичности при рабочем давлении до 10 МПа степень деформации должна составлять 20–30 % от исходной толщины. Монтаж проводится при температуре не ниже –15 C для предотвращения растрескивания кромок.

Вопросы и ответы