Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-5 в Минске

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-5: технические характеристики и применение

Маслобензостойкая листовая пластина 1Ф-I-МБС-С-5 — это формовое изделие из резиновой смеси на основе синтетических каучуков, предназначенное для работы в среде нефтепродуктов, масел и топлив. Маркировка расшифровывается следующим образом: «1Ф» — первая группа, формовое исполнение; «I» — тип I по классификации; «МБС» — маслобензостойкая среда; «С» — среднепрочная; «5» — толщина в миллиметрах. Пластина выпускается методом вулканизации в пресс-формах и поставляется в виде листов с ровной поверхностью без тканевой прокладки.

Материал и конструктивные особенности

Основу пластины 1Ф-I-МБС-С-5 составляют бутадиен-нитрильные каучуки (NBR) с содержанием акрилонитрила, обеспечивающим стойкость к ароматическим и алифатическим углеводородам. Вулканизационная сетка сформирована серными системами, что придаёт материалу умеренную теплостойкость и высокую эластичность. Пластина не содержит текстильного каркаса, что исключает расслоение при знакопеременных деформациях и позволяет применять её в качестве прокладочного и уплотнительного элемента в узлах с металлическими фланцами.

Толщина 5 мм обеспечивает достаточную жёсткость при монтаже и одновременно сохраняет способность к деформации под рабочим давлением. Допустимые отклонения по толщине соответствуют нормам для формовых резинотехнических изделий. Поверхность листа — гладкая, без пузырей и инородных включений.

Технические параметры

Стойкость к рабочим средам

Пластина 1Ф-I-МБС-С-5 сохраняет эксплуатационные свойства при контакте со следующими средами:

• минеральные трансмиссионные и гидравлические масла (ИГП, МГЕ, ТМ-5);
• дизельное топливо и керосин при кратковременном и длительном воздействии;
• бензины с ограниченным содержанием ароматики;
• смазочно-охлаждающие жидкости на масляной основе;
• индустриальные масла И-20А, И-40А, И-100А.

Ограниченная стойкость отмечается к кетонам, сложным эфирам и концентрированным кислотам. В среде ароматических углеводородов (бензол, толуол) наблюдается интенсивное набухание, что исключает применение пластины в соответствующих узлах.

Области применения

Пластина востребована в следующих инженерных системах и оборудовании:

• уплотнение фланцевых соединений трубопроводов топливоподачи на нефтебазах и АЗС;
• прокладки поддонов картеров редукторов, насосных агрегатов и компрессоров;
• герметизация разъёмов топливных баков стационарного и мобильного исполнения;
• уплотнительные элементы масляных фильтров и теплообменников;
• защитные накладки в узлах трения, работающих в масляной среде.

В автомобильной и тракторной технике пластина применяется для изготовления прокладок клапанных крышек, поддонов двигателей и коробок передач. В станкостроении — для герметизации гидростанций и систем смазки.

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж пластины 1Ф-I-МБС-С-5 производится при температуре не ниже –20 C. Резка заготовок выполняется механическим способом или с использованием гидроабразива. При установке во фланцевые соединения рекомендуется применять равномерную затяжку крепежа для исключения локальных перенапряжений. Рабочее давление среды в уплотняемом узле не должно превышать 1,6 МПа при температуре до +90 C.

Длительный контакт с прямыми солнечными лучами и озоном снижает эластичность материала, поэтому хранение осуществляется в закрытых помещениях при температуре от –5 до +30 C и относительной влажности не выше 80 %.

Вопросы и ответы