Маслобензостойкая рулонная пластина ГОСТ 7338-90 в Минске

Маслобензостойкая рулонная пластина ГОСТ 7338-90: технические характеристики и применение

Маслобензостойкая рулонная пластина по ГОСТ 7338-90 — это вулканизованный резиновый листовой материал, выпускаемый в рулонах и предназначенный для работы в среде нефтяных масел, бензинов, дизельного топлива и других углеводородов. Стандарт регламентирует две марки по стойкости к среде: МБ-С — среднестойкая (рабочая среда до +80 C) и МБ-А — атмосферо-, масло- и бензостойкая (до +90 C). Пластина формуется каландрованием с последующей вулканизацией, поставляется в рулонах толщиной 1–50 мм, шириной 250–1400 мм.

Технические параметры и классификация

Материал классифицируется по твёрдости (класс 1 — мягкая, класс 2 — средней твёрдости) и по виду: формовочная (Ф) или каландрованная (К). Рулонное исполнение предполагает толщину до 10 мм; более толстые пластины поставляются в виде плит. Ключевые показатели нормируются ГОСТ 7338-90:

• Условная прочность при растяжении — не менее 5,9 МПа (класс 2)
• Относительное удлинение при разрыве — не менее 250 %
• Твёрдость по Шору А — 50–70 ед. (класс 2)
• Степень набухания в бензине — не более 20 % за 24 ч
• Морозостойкость — до –30 C (для МБ-С), до –40 C (для МБ-А)
• Рабочее давление в уплотнениях — до 0,1 МПа

Стойкость к средам и условия эксплуатации

Пластина МБ-С сохраняет эластичность при контакте с минеральными маслами, смазками и топливом в интервале –30…+80 C. МБ-А дополнительно устойчива к атмосферным воздействиям и озону, что позволяет применять её в наружных узлах. Набухание в среде бензина АИ-92 при +20 C не превышает 18 % за 24 ч, в трансформаторном масле — 8 %. Материал не предназначен для работы с ароматическими углеводородами (бензол, толуол) и кетонами.

Области применения

Рулонная пластина применяется для изготовления уплотнительных прокладок, мембран и накладок в узлах, контактирующих с ГСМ:

• Прокладки фланцевых соединений трубопроводов нефтепродуктов и топливных систем
• Уплотнения картеров редукторов, насосных агрегатов и компрессоров
• Мембраны топливных клапанов и диафрагмы в системах подачи дизельного топлива
• Накладки виброопор и амортизаторов в моторных отсеках
• Уплотнительные элементы масляных фильтров и теплообменников
• Прокладки поддонов двигателей внутреннего сгорания и гидросистем

Технология раскроя и монтажа

Пластина раскраивается на прессах или вручную по шаблонам. Для получения прокладок сложной конфигурации применяется вырубка штанцевым инструментом. При монтаже в фланцевых соединениях рекомендуется подрезка кромок под углом 45 для стыковки без зазора. Крепление к металлическим поверхностям выполняется клеями на основе хлоропренового каучука (например, 88-Н).

Вопросы и ответы