Маслобензостойкие пластины 1Ф-I-МБС-С-8 в Минске


Маслобензостойкие пластины 1Ф-I-МБС-С-8: технические характеристики и применение

Маслобензостойкие пластины 1Ф-I-МБС-С-8 — это формовые резинотехнические изделия на основе маслобензостойкого каучука (МБС), предназначенные для герметизации неподвижных соединений, работающих в контакте с нефтепродуктами, минеральными маслами, топливами и смазками. Маркировка расшифровывается следующим образом: «1Ф» — тип конструкции (формовое изделие), «I» — группа маслобензостойкости, «МБС» — тип каучука, «С» — среднепрочная модификация, «8» — толщина пластины в миллиметрах. Изделие выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 7338 и ТУ производителей.

Технические параметры и состав

Основой пластин 1Ф-I-МБС-С-8 служит нитрильный каучук (NBR) с содержанием акрилонитрила 18–26 %, обеспечивающий стойкость к алифатическим углеводородам, бензинам, керосинам, дизельному топливу и минеральным маслам. Вулканизация проводится серной или пероксидной системой в зависимости от требований к теплостойкости. Пластина имеет толщину 8 мм с допуском 0,8 мм, выпускается в виде листов размером 500 500 мм или 1000 1000 мм. Твёрдость по Шору А составляет 60–75 единиц. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +100 C, кратковременно до +120 C.

ПараметрЗначениеМетод контроляЕдиницаДопуск
Толщина8ГОСТ 7338мм0,8
Твёрдость по Шору А60–75ГОСТ 263ед.5
Предел прочности при растяжении8,0ГОСТ 270МПа—
Относительное удлинение250ГОСТ 270%—
Степень набухания в бензине12ГОСТ 9.030%—
Диапазон рабочих температур–30…+100ГОСТ 9.024C—

Области применения

Пластины 1Ф-I-МБС-С-8 применяются в качестве уплотнительных прокладок в следующих системах и оборудовании:

  • Топливная аппаратура дизельных двигателей: уплотнение фланцев топливных насосов высокого давления, форсунок, топливопроводов.
  • Нефтегазовая отрасль: герметизация запорной арматуры, фланцевых соединений трубопроводов перекачки нефтепродуктов.
  • Металлообработка: прокладки в системах подачи СОЖ и индустриальных масел на станках с ЧПУ.
  • Энергетика: уплотнение маслонаполненного оборудования — трансформаторов, турбогенераторов, гидросистем.
  • Автомобилестроение: прокладки клапанных крышек, поддонов картера, топливных баков.
  • Химическая промышленность: герметизация аппаратов, работающих с углеводородными средами.

Условия эксплуатации и ограничения

Пластины 1Ф-I-МБС-С-8 сохраняют эластичность при длительном контакте с нефтепродуктами, однако не предназначены для работы с ароматическими углеводородами (бензол, толуол), кетонами, сложными эфирами и концентрированными кислотами. При эксплуатации в среде с содержанием ароматики более 30 % наблюдается интенсивное набухание и потеря прочностных характеристик. Монтаж осуществляется при температуре не ниже +15 C. Для соединений с рабочим давлением свыше 1,6 МПа рекомендуется применение ограничительных колец или установка пластины в закрытый паз.

Вопросы и ответы

Какой каучук используется в основе пластин 1Ф-I-МБС-С-8?

Основой служит нитрильный каучук (NBR) с содержанием акрилонитрила 18–26 %, обеспечивающий стойкость к минеральным маслам, бензинам и дизельному топливу.

При какой температуре эксплуатируются пластины 1Ф-I-МБС-С-8?

Рабочий диапазон — от –30 C до +100 C. Кратковременно допускается нагрев до +120 C без необратимой деградации материала.

Можно ли применять пластины 1Ф-I-МБС-С-8 в среде бензола?

Нет. Ароматические углеводороды вызывают интенсивное набухание и разрушение нитрильного каучука. Для таких сред применяются пластины на основе фторкаучука (FKM).

Какая твёрдость у пластин 1Ф-I-МБС-С-8?

Твёрдость по Шору А составляет 60–75 единиц, что обеспечивает достаточную деформацию при монтаже и устойчивость к выдавливанию в закрытых пазах.