Маслобензостойкие пластины 1Н-I-МБС-М-8: технические характеристики и применение
Маслобензостойкие пластины 1Н-I-МБС-М-8 — это рулонный листовой материал на основе синтетического каучука, выпускаемый по ГОСТ 7338-90. Маркировка расшифровывается как: техническая пластина типа 1 (неформованная), класс Н (непищевая), категория I (работоспособная в среде нефтяных масел и бензинов), с индексом МБС (маслобензостойкая), М (морозостойкая) и твёрдостью 8 по Шору А. Данный материал предназначен для изготовления уплотнительных элементов, прокладок и мембран, эксплуатируемых в контакте с углеводородными средами.
Состав и технические параметры
Основу пластины 1Н-I-МБС-М-8 составляет нитрильный каучук (NBR) с содержанием акрилонитрила 18–26 %, что обеспечивает стойкость к ароматическим и алифатическим углеводородам. Вулканизация серная, наполнители — технический углерод и пластификаторы, обеспечивающие морозостойкость до –50 C. Пластина выпускается толщиной от 1 до 20 мм, шириной рулона до 1000 мм.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод испытания | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Твёрдость по Шору А | 8 2 | усл. ед. | ГОСТ 263-75 | мягкая пластина |
| Плотность | 1,25–1,35 | г/см | ГОСТ 267-73 | зависит от наполнителя |
| Прочность при растяжении | 6,0 | МПа | ГОСТ 270-75 | при 23 C |
| Относительное удлинение | 250 | % | ГОСТ 270-75 | — |
| Диапазон рабочих температур | –50…+90 | C | ГОСТ 9.029-74 | кратковременно до +100 C |
| Стойкость к среде | бензин, масла | — | ГОСТ 9.030-74 | набухание 15 % |
Области применения
Пластины 1Н-I-МБС-М-8 применяются в качестве уплотнительного материала в следующих системах и оборудовании:
- Топливная аппаратура дизельных двигателей — прокладки под топливные насосы высокого давления, форсунки, фланцевые соединения.
- Нефтегазовая арматура — уплотнения запорных клапанов, задвижек, работающих с нефтепродуктами.
- Гидравлические системы строительной техники — мембраны и прокладки в гидрораспределителях, работающих на минеральных маслах.
- Ёмкостное оборудование нефтебаз — прокладки люков, фланцев резервуаров для хранения бензина и дизельного топлива.
- Системы смазки прокатных станов — уплотнения подшипниковых узлов, контактирующих с индустриальными маслами.
- Автомобилестроение — прокладки клапанных крышек, поддонов картера, топливных баков.
Преимущества и ограничения
Ключевое преимущество пластины 1Н-I-МБС-М-8 — сочетание низкой твёрдости (8 ед. по Шору А) с маслобензостойкостью, что позволяет использовать её в узлах с малым усилием прижима. Морозостойкость до –50 C обеспечивает работоспособность в условиях Крайнего Севера. Ограничение: не рекомендуется эксплуатация в средах с высоким содержанием ароматических углеводородов (бензол, толуол) при температурах выше +80 C из-за ускоренного старения NBR.
Вопросы и ответы
Какая среда является рабочей для пластины 1Н-I-МБС-М-8?
Нефтяные масла, дизельное топливо, бензин, керосин, смазки на углеводородной основе. Не предназначена для контакта с кетонами, сложными эфирами и концентрированными кислотами.
Какой диапазон температур выдерживает материал?
От –50 C до +90 C в непрерывном режиме. Кратковременно (до 2 часов) допускается нагрев до +100 C без потери эластичности.
Чем отличается индекс МБС от М в маркировке?
МБС обозначает маслобензостойкость (стойкость к нефтепродуктам), М — морозостойкость (работоспособность при отрицательных температурах). Пластина 1Н-I-МБС-М-8 сочетает оба свойства.
Можно ли использовать пластину для пищевых продуктов?
Нет. Класс Н по ГОСТ 7338-90 означает непищевое исполнение. Для контакта с пищевыми средами применяются пластины класса П.
