Масляные прокладки и уплотнители для силовых трансформаторов 8БТ.370.926-10
Обозначение 8БТ.370.926-10 — каталожный номер уплотнительного элемента, применяемого в системе масляного охлаждения силовых трансформаторов. Изделие относится к классу плоских прокладок, устанавливаемых по разъёмам и фланцевым соединениям маслонаполненного оборудования. Основное назначение — герметизация стыков под рабочим давлением масла и при температурных деформациях корпусных деталей.
Прокладка 8БТ.370.926-10 работает в среде трансформаторного масла при температурах от –45 C до +105 C. Материал должен сохранять эластичность, не набухать сверх нормы и не выделять в масло растворимые компоненты, снижающие электрическую прочность изоляции. По этим причинам применяются маслостойкие резины на основе нитрильного каучука (NBR), фторкаучука (FKM) или паронита, стойкого к минеральным маслам.
Технические параметры и материалы
Геометрия прокладки определяется посадочным местом фланца: толщина обычно составляет 2–6 мм, ширина уплотнительного пояса — 10–40 мм. Отклонение по толщине не должно превышать 0,3 мм, иначе нарушается равномерность обжатия и появляются локальные протечки. Твёрдость материала по Шору А — 60–80 ед., относительное удлинение — не менее 200 %.
| Материал | Диапазон температур | Твёрдость, Шор А | Стойкость к маслу | Типовое применение |
|---|---|---|---|---|
| NBR (нитрильный) | –40…+100 C | 65–75 | высокая | фланцы бака, краны |
| FKM (фторкаучук) | –30…+200 C | 70–80 | очень высокая | узлы с нагревом |
| Паронит ПМБ | –40…+120 C | — | высокая | разъёмы корпуса |
| Силикон (VMQ) | –50…+180 C | 50–65 | ограниченная | вспомогательные стыки |
Конструктивные исполнения
- Плоская прокладка постоянного сечения под фланцевое соединение с болтовым обжатием.
- Прокладка с монтажными отверстиями под шпильки и центрирующими буртиками.
- Уплотнительное кольцо прямоугольного или круглого профиля для крышек и люков.
- Комбинированная прокладка с металлической армирующей вставкой для высокого давления.
- Профильная манжета для подвижных соединений маслоуказателей и вводов.
Условия эксплуатации и монтажа
Уплотнение 8БТ.370.926-10 устанавливается в трансформаторах типов ТМ, ТМЗ, ТДН и аналогичных маслонаполненных аппаратах. Рабочее давление масла в системе охлаждения — 0,05–0,3 МПа, при испытаниях на герметичность давление кратковременно повышают до 0,5 МПа. Перед монтажом прокладку обезжиривают, контролируют отсутствие заусенцев на уплотнительных поверхностях и наносят тонкий слой маслостойкого герметика только при ремонтных работах.
Момент затяжки болтов фланцевого соединения нормируется и составляет 20–60 Нм в зависимости от диаметра крепежа. Неравномерная затяжка приводит к выдавливанию прокладки и образованию течи по контуру. При сборке не допускается повторное использование деформированных элементов.
Области применения
- Герметизация разъёмов бака и расширителя силовых трансформаторов.
- Уплотнение фланцев радиаторов и маслоохладителей систем охлаждения.
- Стыки маслоуказателей, термосифонных фильтров и вводов.
- Соединения маслонасосов и запорной арматуры в контуре циркуляции.
- Ремонт и техническое обслуживание трансформаторного парка на подстанциях.
Контроль качества и совместимость
Материал прокладки проверяют на набухание в трансформаторном масле: изменение массы после выдержки при +100 C в течение 24 ч не должно превышать 10 %. Также контролируют остаточную деформацию сжатия и отсутствие трещин после термостарения. Совместимость с маслом марки ГК или Т-1500 подтверждается протоколом испытаний.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготавливается прокладка 8БТ.370.926-10?
Преимущественно из маслостойкой резины на основе NBR или FKM, реже — из паронита ПМБ. Выбор определяется рабочим температурным режимом узла.
При какой температуре эксплуатируется уплотнение?
Для NBR — от –40 C до +100 C, для FKM — от –30 C до +200 C. Кратковременный перегрев выше указанных значений недопустим.
Допускается ли повторная установка прокладки?
Нет. После обжатия и термостарения остаточная деформация снижает герметичность, поэтому элемент заменяют при каждом разъёме соединения.
Какое давление выдерживает соединение с данной прокладкой?
Рабочее давление — до 0,3 МПа, при гидроиспытаниях на герметичность — до 0,5 МПа кратковременно.
