Медная шина ТУ 1844-021-00195363-2000 в Минске


Медная шина ТУ 1844-021-00195363-2000 — технические характеристики и применение

Медная шина, изготовленная по ТУ 1844-021-00195363-2000, — это токопроводящий профиль прямоугольного сечения из электротехнической меди марок М1 и М1Т. Технические условия регламентируют производство шин в мягком (М), полутвёрдом (ПТ) и твёрдом (Т) состояниях с диапазоном толщин от 3 до 30 мм и шириной от 15 до 250 мм. Материал соответствует требованиям ГОСТ 434-78 по химическому составу, однако ТУ устанавливает более жёсткие допуски на геометрические параметры и повышенные требования к электропроводности.

Ключевое отличие шин по данному ТУ — нормируемая величина удельного электрического сопротивления. Для медных шин в отожжённом состоянии этот показатель не превышает 0,01724 Оммм/м, что соответствует международному стандарту IACS (International Annealed Copper Standard) на уровне 100%. Для твёрдых шин допускается значение до 0,01777 Оммм/м, что связано с влиянием наклёпа на кристаллическую решётку металла.

Сортамент и механические свойства

Технические условия предусматривают поставку шин мерной и немерной длины. Стандартная длина — от 2 до 6 метров, допускается изготовление бухтами для шин малого сечения. Предельные отклонения по толщине составляют 0,15–0,40 мм в зависимости от типоразмера, по ширине — 0,40–1,20 мм. Скручивание шины вокруг продольной оси не должно превышать 1 на каждый метр длины.

Механические характеристики зависят от состояния поставки и определяют область применения конкретной партии:

  • мягкие шины (М) — временное сопротивление 200–240 МПа, относительное удлинение не менее 38%, применяются для гибких соединений и токоведущих конструкций со сложной конфигурацией;
  • полутвёрдые шины (ПТ) — временное сопротивление 240–280 МПа, удлинение не менее 25%, оптимальны для распределительных устройств с умеренными механическими нагрузками;
  • твёрдые шины (Т) — временное сопротивление 280–320 МПа, удлинение не менее 8%, используются в жёстких ошиновках с фиксированным шагом опор.

Электрические параметры и расчётные данные

При проектировании токоведущих систем необходимо учитывать допустимые токовые нагрузки, которые зависят от сечения шины, способа монтажа и температуры окружающей среды. Для шин прямоугольного сечения при открытой прокладке и температуре окружающей среды +25 C расчётная плотность тока составляет 2,5–3,5 А/мм в зависимости от типоразмера.

Сечение, ммСостояниеСопротивление, Ом/кмДопустимый ток, АМасса, кг/м
4 40М0,1084201,42
5 50ПТ0,0696502,22
6 60Т0,0488703,20
10 100М0,01716208,90

Приведённые значения токовых нагрузок справедливы для однополосных шин при горизонтальном расположении. Для многополосных пакетов необходимо вводить поправочные коэффициенты на взаимный нагрев соседних полос — обычно 0,85–0,95 в зависимости от количества полос и расстояния между ними.

Области применения

Медные шины по ТУ 1844-021-00195363-2000 востребованы в электротехнической промышленности и энергетике. Основные направления использования:

  • комплектные распределительные устройства (КРУ) и КРУЭ напряжением 6–35 кВ;
  • главные и вспомогательные шинопроводы цеховых подстанций;
  • токоведущие контуры электролизных установок цветной металлургии;
  • заземляющие устройства и молниезащита промышленных объектов;
  • токосъёмные системы кранового оборудования и лифтовых установок;
  • коммутационная аппаратура — рубильники, разъединители, контакторы.

Для защиты от коррозии и снижения переходного сопротивления в контактных соединениях шины могут поставляться с лужёным или серебряным покрытием. Толщина покрытия — от 6 до 24 мкм, что обеспечивает стабильный электрический контакт при длительной эксплуатации в условиях повышенной влажности или агрессивной атмосферы.

Особенности монтажа и эксплуатации

При монтаже жёстких ошиновок из твёрдых шин необходимо предусматривать компенсаторы температурных расширений. Коэффициент линейного расширения меди составляет 16,6 10 1/C, поэтому при длине шины 10 метров и перепаде температур 60 C удлинение достигает 10 мм. Компенсаторы из мягких шин или гибких лент устанавливаются через каждые 15–20 метров непрерывной ошиновки.

Соединение шин выполняется болтовыми контактными зажимами или сваркой в среде аргона. Для болтовых соединений обязательна зачистка контактных поверхностей и нанесение токопроводящей смазки, предотвращающей окисление меди. Рекомендуемый момент затяжки для резьбовых соединений М8–М12 — 20–40 Нм в зависимости от диаметра крепежа.

Вопросы и ответы

Чем отличаются шины по ТУ 1844-021-00195363-2000 от шин по ГОСТ 434-78?

Технические условия устанавливают более жёсткие допуски на геометрические размеры и повышенные требования к электропроводности. В частности, нормируется удельное электрическое сопротивление на уровне 100% IACS для мягких шин, тогда как ГОСТ допускает отклонения до 101,5% IACS.

Какая марка меди используется для производства шин по данному ТУ?

Применяются медные катоды марки М0к и М1к по ГОСТ 859-2014. Химический состав соответствует марке М1: содержание меди не менее 99,9%, кислорода — не более 0,05%, примесей — в пределах установленных норм.

Возможна ли поставка шин в бухтах?

Да, для шин толщиной до 5 мм и шириной до 60 мм допускается изготовление в бухтах. Внутренний диаметр бухты должен быть не менее 600 мм, чтобы исключить деформацию профиля при разматывании.

Какой радиус изгиба допустим при монтаже медных шин?

Для мягких шин минимальный радиус изгиба в плоскости толщины составляет 2,5 толщины шины, в плоскости ширины — 5 толщин. Для твёрдых шин эти значения увеличиваются до 5 и 10 толщин соответственно. Изгиб твёрдых шин на меньший радиус требует предварительного отжига зоны гибки.