Металлические чушки ЭИ961 в Минске

Металлические чушки ЭИ961 — жаропрочный сплав для ответственного машиностроения

Металлические чушки ЭИ961 представляют собой литой полуфабрикат из жаропрочной хромоникелевой стали мартенситного класса. Материал относится к группе дисперсионно-твердеющих сплавов, предназначенных для изготовления деталей газотурбинных двигателей и энергетического оборудования, работающих при температурах до 600 C. Чушки ЭИ961 поставляются в виде мерных слитков, используемых в качестве шихтовой заготовки для последующего переплава в электродуговых или индукционных печах.

Химический состав и металлургические особенности

Сплав ЭИ961 легирован хромом (10,5–12,5 %), никелем (1,5–1,8 %), молибденом (1,2–1,5 %) и ванадием (0,18–0,28 %). Такое сочетание обеспечивает сочетание высокой жаропрочности, окалиностойкости и сопротивления ползучести при длительных сроках эксплуатации. Углерод в пределах 0,10–0,16 % формирует карбидную фазу, упрочняющую матрицу при термической обработке. Содержание серы и фосфора ограничено до 0,025 % каждого, что гарантирует стабильность механических свойств в литом и деформированном состоянии.

Чушки ЭИ961 отличаются плотной бездефектной структурой без усадочных раковин и газовых пузырей. Контроль качества включает спектральный анализ химического состава и ультразвуковую дефектоскопию на предмет внутренних несплошностей. Масса одной чушки варьируется от 5 до 25 кг, что позволяет точно дозировать шихту при загрузке плавильного агрегата.

Механические свойства после термообработки

После закалки от 1000–1020 C с отпуском при 660–700 C сплав ЭИ961 демонстрирует следующие характеристики:

• предел прочности при растяжении — 880–1080 МПа;
• предел текучести — не менее 735 МПа;
• относительное удлинение — 12–16 %;
• ударная вязкость KCU — 0,5–0,8 МДж/м;
• длительная прочность при 550 C и 350 МПа — не менее 100 ч.

Применение в промышленности

Чушки ЭИ961 используются преимущественно в авиадвигателестроении и энергетическом машиностроении. Из переплавленного металла изготавливают поковки дисков компрессора, лопатки турбин, крепежные элементы горячего тракта и корпусные детали. Сплав применяется также в производстве роторов паровых турбин и элементов арматуры для трубопроводов высокого давления.

Технологичность материала допускает горячую деформацию в интервале 900–1150 C с последующей нормализацией. Свариваемость ограничена — рекомендуется предварительный подогрев до 300–400 C и последующий отпуск для снятия напряжений. Механическая обработка выполняется твердосплавным инструментом с применением СОЖ.

Преимущества использования чушкового полуфабриката

• стабильность химического состава в пределах одной плавки;
• отсутствие ликвации и неметаллических включений в объеме чушки;
• возможность точного расчета шихты для получения заданной марки стали;
• компактные габариты, упрощающие складирование и транспортировку;
• соответствие требованиям авиационных стандартов по чистоте металла.

Вопросы и ответы