Металлические отливки из антифрикционного чугуна АЧС-4: свойства, применение и параметры
АЧС-4 — серый чугун с пластинчатым графитом, легированный сурьмой, предназначенный для изготовления антифрикционных отливок, работающих в узлах трения со смазкой. Сурьма вводится в расплав в количестве 0,05–0,15 % и модифицирует структуру графита, повышая износостойкость и прирабатываемость поверхности трения. Отливки из АЧС-4 применяются преимущественно для вкладышей подшипников скольжения, втулок, направляющих планок и уплотнительных колец, эксплуатируемых при умеренных нагрузках и скоростях скольжения.
Химический состав и структура
Металлическая основа отливок АЧС-4 — перлит с включениями феррита не более 15 %. Пластинчатый графит распределён равномерно, завихрённой или розеточной формы, что обеспечивает стабильное удержание масляной плёнки в зоне контакта. Легирование сурьмой тормозит рост графитных включений и повышает дисперсность перлита. Твёрдость отливок составляет 170–229 HB, что соответствует требованиям к антифрикционным парам трения без дополнительной термической обработки.
- Углерод — 3,2–3,6 %
- Кремний — 1,8–2,4 %
- Марганец — 0,5–0,8 %
- Фосфор — не более 0,3 %
- Сера — не более 0,12 %
- Сурьма — 0,05–0,15 %
Механические и антифрикционные характеристики
Предел прочности при растяжении отливок из АЧС-4 — не менее 180 МПа, предел прочности при изгибе — 320–380 МПа. Коэффициент трения в паре со сталью 45 при смазке индустриальным маслом И-20А составляет 0,06–0,09. Допустимая удельная нагрузка в подшипниковом узле — до 6 МПа при скорости скольжения до 2 м/с. Материал сохраняет работоспособность при температуре узла трения до 120 C без потери антифрикционных свойств.
| Параметр | Значение | Условия измерения | Единица | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Твёрдость | 170–229 | поверхность трения | HB | ГОСТ 2484-2015 |
| Предел прочности при растяжении | 180 | образец 30 мм | МПа | ГОСТ 27208-87 |
| Предел прочности при изгибе | 320–380 | стандартный образец | МПа | ГОСТ 27208-87 |
| Коэффициент трения | 0,06–0,09 | пара со сталью 45, масло И-20А | — | ГОСТ 23.215-84 |
| Допустимая удельная нагрузка | до 6 | скорость до 2 м/с | МПа | — |
Технология литья и механической обработки
Отливки АЧС-4 получают литьём в песчано-глинистые формы или в кокиль. Температура заливки расплава — 1320–1380 C. Сурьму вводят в ковш перед заливкой в виде лигатуры или пруткового материала. Отливки подвергают отжигу при 550–600 C для снятия литейных напряжений. Механическая обработка включает точение, растачивание и шлифование; материал хорошо обрабатывается режущим инструментом из твёрдого сплава ВК8. Шероховатость поверхности трения после финишной обработки — Ra 0,8–1,6 мкм.
Области применения
Отливки из АЧС-4 востребованы в узлах трения металлорежущих станков, прокатного оборудования, насосных агрегатов и компрессоров. Конкретные позиции:
- Вкладыши подшипников скольжения шпиндельных узлов токарных и фрезерных станков
- Втулки направляющих втулок поршневых компрессоров общего назначения
- Уплотнительные кольца и направляющие планки гидравлических прессов
- Подшипники скольжения центробежных насосов перекачки нефтепродуктов
- Втулки шарнирных соединений подъёмно-транспортного оборудования
- Направляющие втулки клапанных узлов арматуры низкого давления
Эксплуатационные ограничения
Отливки АЧС-4 не предназначены для работы без смазки, при ударных нагрузках и в условиях абразивного износа. Не рекомендуется применение при скорости скольжения свыше 3 м/с и температуре узла выше 150 C. В средах с повышенной влажностью и агрессивными парами требуется защитное покрытие или замена на легированные антифрикционные чугуны с более высоким содержанием хрома и никеля.
Вопросы и ответы
Чем АЧС-4 отличается от АЧС-1 и АЧС-2?
АЧС-4 содержит сурьму в количестве 0,05–0,15 %, что повышает дисперсность перлита и износостойкость по сравнению с АЧС-1 и АЧС-2. Твёрдость АЧС-4 выше — 170–229 HB против 170–229 HB у АЧС-1, но структура графита более мелкая, что улучшает прирабатываемость.
Какой смазочный материал рекомендуется для узлов с отливками АЧС-4?
Для подшипниковых узлов с вкладышами из АЧС-4 применяют индустриальные масла И-20А, И-30А, а также пластичные смазки типа Литол-24 при умеренных скоростях скольжения. Вязкость масла подбирается по нагрузочно-скоростному режиму узла трения.
Возможна ли замена АЧС-4 на бронзу в подшипниковом узле?
Замена возможна при условии пересчёта допустимых нагрузок. Бронза БрО10Ф1 имеет более высокую допустимую удельную нагрузку, но уступает АЧС-4 по демпфирующей способности и стоимости. В узлах с умеренными нагрузками до 6 МПа замена нецелесообразна по экономическим соображениям.
Как контролируется качество отливок АЧС-4?
Контроль включает химический анализ ковшевой пробы, определение твёрдости по Бринеллю на поверхности трения, металлографический анализ формы и распределения графита, а также испытания на растяжение и изгиб по ГОСТ 27208-87. Дополнительно проводят ультразвуковую дефектоскопию для выявления внутренних раковин и пористости.
