Металлические отливки КЧ35-10 в Минске

Металлические отливки из ковкого чугуна КЧ35-10

Металлические отливки КЧ35-10 — изделия из ковкого чугуна ферритного класса, получаемые литьём с последующим графитизирующим отжигом. Марка КЧ35-10 по ГОСТ 1215-79 нормирует предел прочности при растяжении не менее 350 МПа и относительное удлинение не менее 10 %. Структура — ферритная металлическая основа с хлопьевидным графитом, что обеспечивает сочетание прочности и пластичности, недостижимое для серого чугуна с пластинчатым графитом.

Хлопьевидная форма графита снижает концентрацию напряжений в вершинах включений, поэтому отливки КЧ35-10 работают при знакопеременных и ударных нагрузках. Ударная вязкость KCU достигает 30–50 Дж/см, что позволяет применять детали в узлах, испытывающих динамическое нагружение: рычажные механизмы, кронштейны, ступицы, картеры.

Химический состав и структура

Химический состав ковкого чугуна КЧ35-10 регламентирует содержание углерода в пределах 2,4–2,9 %, кремния — 1,0–1,6 %, марганца — 0,3–0,6 %. Сера ограничена 0,06–0,1 %, фосфор — не более 0,2 %. Отжиг проводится в две стадии: при 950–1000 C происходит разложение цементита, при 720–760 C — вторичная графитизация с распадом перлита на феррит.

• Углерод — 2,4–2,9 %
• Кремний — 1,0–1,6 %
• Марганец — 0,3–0,6 %
• Сера — не более 0,06–0,1 %
• Фосфор — не более 0,2 %

Механические свойства

Технология литья и отжига

Отливки КЧ35-10 получают литьём в песчано-глинистые формы, в оболочковые формы или по выплавляемым моделям. Отбел поверхности обеспечивается введением в шихту присадок, замедляющих графитизацию в литом состоянии. Толщина отбелённого слоя составляет 2–8 мм в зависимости от сечения стенки.

Графитизирующий отжиг выполняется в камерных или проходных печах с контролируемой атмосферой. Общая длительность цикла — 40–80 часов. Режим отжига подбирается под толщину стенки: массивные отливки требуют замедленного нагрева и выдержки для равномерного распада цементита по всему сечению.

Области применения

• Автомобилестроение — картеры редукторов, ступицы, тормозные барабаны, кронштейны подвески
• Сельхозтехника — корпуса редукторов, звёздочки, рычаги навесного оборудования
• Железнодорожный транспорт — детали автосцепки, тормозные колодки, буксовые узлы
• Станкостроение — корпуса задних бабок, суппорты, направляющие втулки
• Арматуростроение — корпуса задвижек, фланцы, штурвалы запорной арматуры

Эксплуатационные ограничения

Ковкий чугун КЧ35-10 сохраняет механические свойства в диапазоне от –40 C до +300 C. При нагреве выше 350 C начинается рост графитных включений и охрупчивание. Детали не предназначены для работы в средах с высокой абразивной нагрузкой без защитных покрытий. Свариваемость ограничена: требуется предварительный подогрев до 300–400 C и последующая термообработка для снятия напряжений.

Вопросы и ответы