Металлические втулки БрАЖ 9-4 в Минске

Металлические втулки БрАЖ 9-4: состав, характеристики и применение

Металлические втулки БрАЖ 9-4 — это изделия из литейной алюминиево-железистой бронзы, легированной алюминием в количестве 8–10 % и железом — 2–4 %. Материал относится к группе высокопрочных бронз, работающих в узлах трения скольжения без ударных нагрузок. Втулки изготавливаются методом центробежного или непрерывного литья с последующей механической обработкой, что обеспечивает плотную мелкозернистую структуру и отсутствие усадочных раковин в рабочем сечении.

Бронза БрАЖ 9-4 не упрочняется термической обработкой — требуемые механические свойства достигаются непосредственно в процессе литья. Твердость отливок по Бринеллю составляет 110–160 HB, предел прочности при растяжении — 500–600 МПа, относительное удлинение — 10–20 %. Материал сохраняет работоспособность при температурах до 400 C и демонстрирует высокую стойкость к истиранию в паре с закаленной сталью.

Конструктивные особенности и допуски

Втулки БрАЖ 9-4 поставляются в двух исполнениях: цилиндрические гладкие и с буртом. Наружный диаметр варьируется от 20 до 500 мм, внутренний — от 10 до 450 мм, длина — от 20 до 600 мм. После механической обработки обеспечиваются посадки H7/h8, шероховатость рабочих поверхностей Ra 0,8–1,6 мкм. Для тяжелонагруженных узлов допускается расточка внутреннего отверстия с последующим дорнованием для повышения износостойкости поверхности.

В отличие от оловянных бронз, БрАЖ 9-4 имеет более высокий модуль упругости (110–120 ГПа) и пониженный коэффициент трения в паре со сталью при граничной смазке. Это позволяет применять втулки в узлах, работающих при знакопеременных нагрузках и ограниченном доступе смазочного материала.

Области применения втулок БрАЖ 9-4

• Опорные и направляющие втулки в гидроцилиндрах строительной и дорожной техники
• Подшипники скольжения в прокатных станах и металлургическом оборудовании
• Втулки шарниров рычажных механизмов экскаваторов и крановых установок
• Направляющие элементы в насосах и компрессорном оборудовании
• Втулки осей и валов в сельскохозяйственных машинах
• Антифрикционные элементы в судовых механизмах и арматуре трубопроводов

Материал устойчив к воздействию морской воды, слабых растворов кислот и щелочей, что расширяет область применения втулок в судостроении и химическом машиностроении. БрАЖ 9-4 не искрит при ударах, поэтому изделия допускаются к эксплуатации во взрывоопасных производствах.

Типовые механические характеристики

Особенности обработки и монтажа

Втулки БрАЖ 9-4 хорошо обрабатываются резанием твердосплавным инструментом. При точении рекомендуется применять резцы с пластинами из ВК8 или ТТ8К6 при скорости резания 80–150 м/мин. Материал склонен к наклепу, поэтому финишные проходы выполняются с минимальной подачей и обильным охлаждением эмульсией. При запрессовке втулок в корпус необходимо учитывать коэффициент линейного расширения 16,2 10 1/C, близкий к стальному, что исключает температурные деформации в узле.

Для повышения ресурса пары трения рекомендуется обработка внутренней поверхности втулки раскаткой роликом или алмазное выглаживание. Это формирует сжимающие остаточные напряжения и снижает шероховатость до Ra 0,2–0,4 мкм, что увеличивает несущую способность подшипника скольжения на 20–30 %.

Вопросы и ответы