Металлические втулки Л63 в Минске


Металлические втулки Л63: латунные втулки из сплава Л63 для узлов трения и электротехники

Металлические втулки Л63 — это детали вращения и скольжения, изготовленные из латуни марки Л63 (CuZn37, аналог CW508L по EN 12164/12167). Сплав содержит 62–65 % меди, остальное — цинк; примеси (Fe, Pb, Sb, Bi, P) суммарно нормируются по ГОСТ 15527-2004. Втулки Л63 сочетают антифрикционные свойства, коррозионную стойкость в атмосфере и пресной воде, высокую электро- и теплопроводность (теплопроводность — около 120 Вт/(мК), удельное электрическое сопротивление — 0,065–0,071 Оммм/м).

В отличие от бронзовых втулок, латунные втулки Л63 дешевле и лучше обрабатываются резанием, но уступают по предельной нагрузке и температуре эксплуатации. Поэтому их применяют в узлах с умеренными нагрузками: подшипники скольжения малых электродвигателей, втулки шарниров, направляющие втулки пневмо- и гидроцилиндров низкого давления, детали арматуры, токопроводящие втулки клеммных соединений.

Технические характеристики втулок Л63

ПараметрЗначениеУсловияЕдиницаСтандарт
Плотность8,43–8,5020 Cг/смГОСТ 15527-2004
Предел прочности в290–440мягкое состояниеМПаГОСТ 2208-2007
Относительное удлинение не менее 20растяжение%ГОСТ 2208-2007
Твёрдость по Бринеллю80–120наклёпHBГОСТ 2208-2007
Рабочая температура–60 … +200без окисленияC—
Скорость скольжениядо 2,0смазка ЦИАТИМ-201м/с—

Сортамент и способы изготовления

Втулки Л63 выпускают по ГОСТ 2208-2007 (прутки) и ГОСТ 2060-2006 (трубы), а также по ТУ изготовителей. Основные методы формообразования:

  • токарная обработка из прутка Л63 — точность по h7–h9, шероховатость Ra 1,6–3,2 мкм;
  • вырубка и вытяжка из листа Л63 — для тонкостенных втулок толщиной 0,5–2,0 мм;
  • холодная деформация трубной заготовки — для втулок с повышенной твёрдостью (наклёп);
  • прессование из спечённой латунной шихты — для пористых подшипников скольжения;
  • отрезка из шестигранного или круглого профиля с последующей развёрткой отверстия.

Типовые размеры: внутренний диаметр 3–80 мм, наружный 6–100 мм, длина 4–120 мм. Посадочные поверхности выполняют с допусками H7, h6, k6 в зависимости от назначения узла.

Области применения

  • подшипники скольжения электродвигателей малой мощности (вентиляторы, насосы, компрессоры);
  • втулки шарнирных соединений в сельхозтехнике и подъёмно-транспортном оборудовании;
  • направляющие втулки пневмоцилиндров и гидроаппаратуры низкого давления;
  • токопроводящие втулки клеммников, контактных зажимов, распределительных щитов;
  • детали запорной арматуры: втулки штоков, седла, направляющие втулки вентилей;
  • втулки в текстильном и полиграфическом оборудовании, где требуется немагнитность.

Эксплуатационные ограничения

Латунь Л63 склонна к сезонному растрескиванию под действием аммиака и влаги, поэтому втулки, работающие в среде аммиачных растворов или морской воды, требуют защитных покрытий (Ni, Sn) или замены на ЛО62-1, ЛМц58-2. При температуре выше 200 C прочность резко падает, а при 300 C возможно обесцинкование. В узлах трения без смазки ресурс втулок Л63 ограничен — рекомендуются вкладыши из оловянной бронзы БрО10Ф1.

Вопросы и ответы

Чем втулки Л63 отличаются от втулок из бронзы БрО10Ф1?

Латунь Л63 дешевле и лучше обрабатывается, но уступает бронзе по нагрузочной способности и работе без смазки. БрО10Ф1 выдерживает давление до 25 МПа при скорости 3 м/с, тогда как Л63 — до 10 МПа при 2 м/с.

Какой допуск по внутреннему диаметру обеспечивается при токарной обработке?

Стандартно — H7 (например, +0,021 мм для 20 мм). При развёртке достигается H6, при расточке — H8–H9.

Можно ли использовать втулки Л63 в морской воде?

Ограниченно: Л63 корродирует в хлоридных средах с обесцинкованием. Для морской воды применяют ЛО62-1, ЛМц58-2 или защитные покрытия.

Какая смазка рекомендована для узлов с втулками Л63?

Литиевые смазки (ЦИАТИМ-201, Литол-24), при высоких температурах — графитовые или дисульфидмолибденовые составы.