Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Морозостойкие конвейерные ленты ГОСТ 20-85: технические характеристики и применение
Морозостойкие конвейерные ленты по ГОСТ 20-85 — резинотканевые изделия, сохраняющие эластичность и прочностные свойства при температурах до –60 C. Стандарт регламентирует конструкцию, класс прочности тягового каркаса, тип резиновых обкладок и допустимые отклонения геометрии. Для эксплуатации в условиях Крайнего Севера и криолитозоны применяются ленты с морозостойкими обкладками типов М и МС, сохраняющими работоспособность без растрескивания и отслоения при отрицательных температурах.
Конструкция и материалы
Тяговый каркас формируется из тканевых прокладок — комбинированных (полиэфир-хлопок) или синтетических (полиэфир-полиамид), пропитанных связующим составом. Число прокладок определяет класс прочности: от 2 до 6 слоёв для лент общего назначения. Резиновые обкладки рабочей и нерабочей сторон выполняются из морозостойких резин на основе бутадиен-нитрильных или изопреновых каучуков с температурой хрупкости не выше –60 C. Бортики ленты защищены от расслоения за счёт увеличенной толщины обкладок по краям.
Морозостойкость обеспечивается пластификаторами и антиозонантами, вводимыми в резиновую смесь. Это предотвращает стеклование полимерной матрицы при отрицательных температурах и сохраняет относительное удлинение не менее 250 % при –45 C.
Технические параметры
| Параметр | Тип М | Тип МС | Метод контроля | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Прочность связи обкладки с каркасом | 4,0 | 5,0 | ГОСТ 6768 | кН/м |
| Относительное удлинение при –45 C | 250 | 300 | ГОСТ 270 | % |
| Температура хрупкости резины | –55 | –60 | ГОСТ 7912 | C |
| Прочность при растяжении обкладки | 10 | 12 | ГОСТ 270 | МПа |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 2,0–6,0 | 3,0–8,0 | ГОСТ 20-85 | мм |
Типоразмеры и классы прочности
- Ширина ленты — 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400 мм.
- Класс прочности по разрывной нагрузке прокладки — 100, 150, 200, 250, 300 Н/мм.
- Число тканевых прокладок — 2–6 в зависимости от класса.
- Допуск по ширине — 1 % для лент до 1000 мм, 0,5 % для лент свыше 1000 мм.
- Длина рулона — 100–300 м в зависимости от толщины и ширины.
Области применения
Ленты типов М и МС эксплуатируются на конвейерах горно-обогатительных комбинатов, угольных разрезов, дробильно-сортировочных комплексов, работающих в условиях отрицательных температур. Применяются в карьерах криолитозоны, на обогатительных фабриках алмазодобывающей промышленности, в системах транспортировки руды и вскрышных пород при температуре окружающего воздуха до –60 C.
Также используются в портовых перегрузочных комплексах северных терминалов, на цементных заводах и в металлургических цехах с неотапливаемыми галереями. Ленты сохраняют работоспособность при транспортировке смерзшихся кусковых грузов, абразивных материалов и при ударных нагрузках в зоне загрузки.
Условия эксплуатации и монтажа
При температурах ниже –40 C требуется предварительный прогрев ленты перед пуском конвейера либо использование систем подогрева барабанов. Натяжение ленты при монтаже должно обеспечивать отсутствие проскальзывания на приводном барабане при пусковых нагрузках. Роликоопоры конвейера должны быть оснащены подшипниками с морозостойкой смазкой.
Стыковка лент выполняется методом горячей вулканизации с использованием морозостойких стыковых резин. Стыковое соединение должно сохранять прочность не менее 80 % от прочности цельной ленты при температуре –50 C.
Вопросы и ответы
При какой минимальной температуре допускается эксплуатация морозостойких лент по ГОСТ 20-85?
Ленты типа М рассчитаны на работу до –55 C, типа МС — до –60 C. При более низких температурах требуется предварительный прогрев или применение специальных исполнений.
Чем отличаются ленты типа М от типа МС?
Тип МС имеет более высокие показатели морозостойкости: температура хрупкости резины — не выше –60 C, относительное удлинение при –45 C — не менее 300 %, прочность связи обкладки с каркасом — не менее 5,0 кН/м.
Какой класс прочности выбрать для транспортировки руды?
Для транспортировки кусковой руды с ударными нагрузками рекомендуется класс прочности не ниже 200 Н/мм с числом прокладок от 4. При абразивных грузах применяется увеличенная толщина рабочей обкладки.
Как выполняется стыковка морозостойких лент?
Стыковка выполняется методом горячей вулканизации с применением стыковых резин, сохраняющих эластичность при отрицательных температурах. Прочность стыка должна составлять не менее 80 % прочности цельной ленты.