Морозостойкие конвейерные ленты ТУ 38.305144-01 в Минске


Морозостойкие конвейерные ленты ТУ 38.305144-01: характеристики и применение

Морозостойкие конвейерные ленты, выпускаемые по ТУ 38.305144-01, представляют собой резинотканевые изделия с тканевой тяговой основой (полиэфирно-полиамидные или комбинированные каркасы) и резиновыми обкладками, вулканизированными на морозостойких каучуках. Технические условия регламентируют работоспособность лент при температурах до –60 C без потери эластичности и с сохранением прочностных характеристик тягового каркаса. Основное назначение — транспортирование сыпучих и кусковых грузов в условиях Крайнего Севера, криолитозоны и сезонных отрицательных температур.

Конструкция и материалы

Лента состоит из тягового каркаса на основе полиэфирных (EP) или полиамидных (PA) нитей, пропитанных адгезионным составом, и наружных резиновых обкладок. Резиновая смесь на основе комбинации натурального и бутадиен-нитрильного каучука (НК + БНКС) с добавлением пластификаторов сохраняет низкотемпературную гибкость. Обкладки вулканизируются в пресс-формах при температуре 143–151 C, что обеспечивает монолитность системы «каркас–обкладка».

  • Тип каркаса — 2–5 прокладок EP 200 или PA 200
  • Толщина рабочей обкладки — 3–8 мм
  • Толщина нерабочей обкладки — 1,5–3 мм
  • Класс морозостойкости — F (–60 C) по ГОСТ 15152
  • Прочность связи обкладки с каркасом — не менее 6 Н/мм

Технические параметры

ПоказательЗначениеМетод испытанияУсловияЕд. изм.
Прочность при растяжении 100ГОСТ 6768–60 CН/мм ширины
Относительное удлинение при разрыве 350ГОСТ 6768–60 C%
Температурный предел работоспособности–60ГОСТ 15152изгибC
Коэффициент морозостойкости 0,7ГОСТ 15152–50 C—
Истираемость обкладки 120ГОСТ 2350920 Cмм

Области применения

Ленты по ТУ 38.305144-01 эксплуатируются на ленточных конвейерах горно-обогатительных комбинатов, угольных разрезов, дробильно-сортировочных комплексов, работающих в условиях отрицательных температур. Применяются в системах транспортирования руды, щебня, угля, концентрата на предприятиях, расположенных в районах с продолжительным зимним периодом.

  • Горнодобывающая промышленность — открытые разрезы Якутии, Норильска, Магаданской области
  • Угольные терминалы и порты с круглогодичной навигацией
  • Металлургические производства — подача шихты в зимних условиях
  • Строительная индустрия — транспортирование инертных материалов при отрицательных температурах
  • Химическая промышленность — перемещение сыпучих реагентов на открытых площадках

Эксплуатационные ограничения

При эксплуатации лент по ТУ 38.305144-01 необходимо учитывать снижение динамической прочности каркаса при температурах ниже –50 C. Рекомендуется ограничивать скорость ленты до 2,5 м/с при –60 C и обеспечивать предварительный прогрев барабанов конвейера перед пуском. Натяжение ленты должно контролироваться с учётом температурного удлинения каркаса.

Вопросы и ответы

При какой минимальной температуре допускается эксплуатация лент по ТУ 38.305144-01?

Ленты сохраняют работоспособность при температуре до –60 C. При более низких значениях требуется предварительный прогрев или применение специальных марок с повышенным содержанием морозостойких пластификаторов.

Какой тип каркаса используется в лентах по данным ТУ?

Применяются полиэфирные (EP) или полиамидные (PA) ткани с числом прокладок от 2 до 5 в зависимости от требуемой прочности. Каркас пропитывается адгезионным составом для связи с резиновыми обкладками.

Как проверяется морозостойкость лент?

Морозостойкость определяется по ГОСТ 15152 путём испытания на изгиб образцов, выдержанных при заданной отрицательной температуре. Коэффициент морозостойкости должен быть не менее 0,7.

Можно ли использовать ленты ТУ 38.305144-01 на конвейерах с высокой скоростью?

При –60 C рекомендуется ограничивать скорость до 2,5 м/с. При более высоких температурах (до –40 C) допускается эксплуатация на стандартных скоростях до 4 м/с.