Муфты для блоков подвесок вертикальных и горизонтальных трубопроводов 20Х1М1Ф1ТР в Минске

Муфты для блоков подвесок вертикальных и горизонтальных трубопроводов из стали 20Х1М1Ф1ТР

Муфты для блоков подвесок вертикальных и горизонтальных трубопроводов из стали 20Х1М1Ф1ТР — это несущие соединительные элементы, предназначенные для передачи осевых и изгибающих нагрузок от трубопровода на опорные конструкции. Сталь 20Х1М1Ф1ТР (аналог ЭП182, применяется в теплоэнергетике и нефтехимии) — жаропрочная хромомолибденованадиевая сталь, легированная титаном и бором, с рабочей температурой до 585 C. Именно этот материал определяет область применения муфт: трубопроводы высокого давления, паропроводы, горячие линии технологических установок.

Технические характеристики стали 20Х1М1Ф1ТР

Сталь 20Х1М1Ф1ТР относится к классу теплоустойчивых перлитных сталей. Химический состав: углерод 0,16–0,22 %, хром 0,9–1,3 %, молибден 0,9–1,2 %, ванадий 0,18–0,28 %, титан 0,03–0,09 %, бор 0,001–0,005 %. Такое легирование обеспечивает высокую длительную прочность и сопротивление ползучести при температурах 510–585 C.

• Предел текучести при 20 C — не менее 355 МПа
• Предел прочности при 20 C — не менее 540 МПа
• Предел длительной прочности при 560 C за 10 ч — не менее 78 МПа
• Относительное удлинение — не менее 18 %
• Ударная вязкость KCU при 20 C — не менее 49 Дж/см
• Твёрдость после термообработки — 187–229 HB

Термообработка муфт: нормализация при 960–1000 C, отпуск при 720–760 C. Такая обработка формирует структуру сорбита отпуска, обеспечивающую стабильность механических свойств при длительной эксплуатации под нагрузкой.

Конструктивные особенности муфт для блоков подвесок

Муфта в составе блока подвески выполняет функцию промежуточного звена между тягой подвески и хомутом трубопровода. Для вертикальных трубопроводов муфта воспринимает преимущественно растягивающие усилия, для горизонтальных — сочетание растяжения и изгиба. Конструктивно муфты изготавливаются в виде цилиндрических втулок с резьбовым или фланцевым соединением, либо в виде сварных переходников под приварку к тяге.

Основные исполнения:

• Резьбовая муфта с метрической резьбой М24–М64 для регулируемых подвесок
• Фланцевая муфта под болтовое соединение с опорной плитой
• Сварная муфта-переходник под приварку к тяге диаметром 16–42 мм
• Муфта с шаровой опорой для компенсации угловых смещений трубопровода
• Муфта с конической посадкой под хомут вертикального трубопровода

Типоразмеры и параметры

Области применения

Муфты из стали 20Х1М1Ф1ТР устанавливаются в системах подвесок трубопроводов тепловых электростанций, включая главные паропроводы энергоблоков 200–800 МВт, трубопроводы горячего промперегрева, линии редуцированного пара. В нефтехимической отрасли применяются на установках каталитического крекинга, гидроочистки и пиролиза, где температура транспортируемых сред достигает 540–580 C.

• Паропроводы высокого давления ТЭС и АЭС
• Технологические трубопроводы установок нефтепереработки
• Трубопроводы горячего дутья металлургических агрегатов
• Линии перегретого пара котлоагрегатов
• Системы подвесок компенсаторов тепловых расширений

Условия эксплуатации и монтажа

Муфты работают в условиях статического нагружения с возможными циклическими колебаниями от температурных расширений трубопровода. Расчётный ресурс — не менее 100 000 часов при рабочей температуре. При монтаже обязательна проверка соосности резьбового соединения и контроль момента затяжки. Сварные соединения муфт подлежат термообработке и неразрушающему контролю согласно требованиям к сосудам и трубопроводам высокого давления.

Для горизонтальных трубопроводов муфты устанавливаются с учётом компенсации продольных перемещений; для вертикальных — с контролем вертикальности тяги и отсутствия перекосов. Антикоррозионная защита наружных поверхностей выполняется термостойкими покрытиями, сохраняющими свойства при 500–600 C.

Вопросы и ответы