Направляющие ролики LR206-2RS в Минске

Направляющие ролики LR206-2RS: опорные ролики с двухсторонним уплотнением

Направляющие ролики LR206-2RS — это опорные ролики (track rollers) с наружным диаметром 62 мм, внутренним посадочным диаметром 30 мм и шириной 20 мм, оснащённые двухсторонним контактным уплотнением 2RS. Конструктивно изделие представляет собой толстостенное наружное кольцо с профилированной или цилиндрической дорожкой качения, внутреннее кольцо с отверстием под ось, сепаратор и ряд тел качения. Уплотнение 2RS выполнено из маслостойкой резины NBR и удерживается в канавке наружного кольца, обеспечивая защиту смазки от вымывания и абразивного загрязнения.

В отличие от стандартного подшипника серии 6206, направляющий ролик LR206-2RS воспринимает преимущественно радиальную нагрузку, приложенную к наружной поверхности через дорожку качения. Наружное кольцо имеет увеличенную толщину стенки, что повышает сопротивление смятию при ударных и знакопеременных нагрузках. Ролик монтируется на ось или палец с посадкой по внутреннему кольцу и фиксируется стопорными кольцами либо торцевыми шайбами.

Технические параметры

Конструктивные особенности

Уплотнение 2RS в направляющих роликах LR206-2RS выполнено в виде двух резиновых манжет с пружинным или беспружинным поджимом к уплотнительной кромке внутреннего кольца. Такая схема исключает утечку пластичной смазки при вращении и препятствует проникновению пыли, стружки и охлаждающей жидкости (СОЖ) в полость подшипника. Для условий повышенной запылённости предусмотрена возможность установки дополнительных лабиринтных шайб.

Наружное кольцо ролика LR206-2RS может иметь цилиндрическую или сферическую (бочкообразную) дорожку качения. Сферический профиль компенсирует перекос оси до 1–2 и применяется в направляющих системах, где неизбежна несоосность монтажных отверстий. Цилиндрический профиль обеспечивает линейный контакт с направляющей и используется в тележках и каретках с высокой точностью позиционирования.

Материалы и смазка

• Кольца и тела качения — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6, 1.3505) с закалкой до 60–64 HRC.
• Сепаратор — штампованный из листовой стали или полиамид PA66-GF25 для высокоскоростных режимов.
• Уплотнения 2RS — маслостойкая резина NBR с твёрдостью 70–80 Shore A.
• Базовая смазка — литиевое мыло NLGI 2 с рабочим диапазоном –30…+120 C.
• Антикоррозионная защита — фосфатирование или тонкослойное цинкование наружных поверхностей.

Области применения

Направляющие ролики LR206-2RS устанавливаются в каретках линейных направляющих, роликовых тележках конвейеров, механизмах подачи станков, подъёмно-транспортном оборудовании и автоматизированных складских системах. В металлообработке ролики применяются в узлах подачи пруткового материала и в приводах перемещения суппортов, где требуется восприятие радиальной нагрузки при загрязнённой среде.

• Линейные направляющие и телескопические системы подъёма.
• Роликовые конвейеры и транспортёры сборочных линий.
• Механизмы подачи токарных и фрезерных станков с ЧПУ.
• Каретки автоматизированных стеллажных кранов-штабелёров.
• Натяжные и отклоняющие устройства ленточных транспортёров.
• Приводы перемещения в упаковочном и фасовочном оборудовании.

Монтаж и эксплуатация

Посадка внутреннего кольца на ось выполняется с натягом по квалитету k6 или m6, наружное кольцо сопрягается с направляющей по посадке H7 или G7. Осевое фиксирование осуществляется стопорными кольцами по DIN 471 либо торцевыми крышками. При монтаже не допускается передача усилия через тела качения — запрессовка производится только по внутреннему кольцу.

В процессе эксплуатации контролируется радиальный зазор и состояние уплотнительных кромок. При появлении люфта свыше 0,05 мм или утечки смазки ролик подлежит замене. Ресурс направляющих роликов LR206-2RS при номинальной нагрузке и чистоте окружающей среды достигает 10 000–20 000 часов непрерывной работы.

Вопросы и ответы