Натяжные зажимы ТРАС-330-2 в Минске

Натяжные зажимы ТРАС-330-2: конструкция и применение на ЛЭП 330 кВ

Натяжные зажимы ТРАС-330-2 — болтовые зажимы для анкерного крепления проводов и грозозащитных тросов на воздушных линиях электропередачи класса напряжения 330 кВ. Тип «ТРАС» расшифровывается как «зажим натяжной болтовой», индекс «330» указывает на номинальное напряжение линии, «2» — на исполнение под конкретный диапазон диаметров провода. Изделие относится к классу анкерных зажимов, воспринимающих полное тяжение провода в пролёте и передающих усилие на анкерно-угловые опоры.

Конструкция и материалы

Зажим состоит из корпуса-ложемента, прижимной плашки и комплекта болтовых соединений. Основные элементы:

• корпус — алюминиевый сплав АК12 или АК7ч, литьё в кокиль;
• прижимная плашка — алюминиевый сплав с продольными канавками для фиксации провода;
• болты — сталь класса прочности 8.8 с горячим цинкованием;
• пружинные шайбы — сталь 65Г, защитное покрытие цинк-ламельное;
• проушина — стальной кованый элемент для соединения с изолирующей подвеской.

Контактные поверхности корпуса и плашки имеют насечку, увеличивающую трение и предотвращающую проскальзывание провода при ветровых и гололёдных нагрузках. Болтовое соединение обеспечивает стабильное контактное давление без применения термосварки или опрессовки.

Технические параметры

Область применения

Зажимы ТРАС-330-2 устанавливаются на анкерно-угловых и промежуточно-анкерных опорах воздушных линий 330 кВ в составе натяжных гирлянд изоляторов. Применяются в следующих условиях:

• переходы через водные преграды и инженерные сооружения с увеличенными пролётами;
• участки с повышенной ветровой нагрузкой (III–V ветровой район);
• зоны гололёдообразования II–IV степени;
• подстанционные ошиновки 330 кВ с анкерным креплением;
• реконструкция ЛЭП с заменой провода АС на АСК без изменения арматуры.

В отличие от прессуемых зажимов, болтовое исполнение позволяет выполнять монтаж при отрицательных температурах без применения гидравлических прессов и переносного оборудования. Это критично при аварийно-восстановительных работах в труднодоступной местности.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится с использованием динамометрического ключа с контролем момента затяжки. Перед монтажом проверяется состояние провода в зоне контакта — не допускаются перегибы, заломы и повреждения алюминиевых повивов. После затяжки болтов выполняется визуальный контроль зазора между плашкой и корпусом: равномерный зазор свидетельствует о корректной посадке. Периодические осмотры проводятся в составе плановых обходов ЛЭП; проверяется степень затяжки болтов и отсутствие следов электроэрозии на контактных поверхностях.

Вопросы и ответы