Неравнополочный уголок для судостроения А (сталь) в Минске

Неравнополочный уголок для судостроения А (сталь): сортамент, марки и условия применения

Неравнополочный уголок для судостроения А — горячекатаный фасонный профиль с полками разной ширины, поставляемый по отраслевым стандартам судостроения и предназначенный для формирования корпусных конструкций, насыщения и внутренних выгородок. Индекс «А» в обозначении указывает на исполнение сортамента, ориентированное на судостроительные спецификации: регламентированные допуски по длине полок, кривизне и скручиванию, а также контролируемые механические свойства металла. Профиль применяется там, где требуется асимметричная жёсткость при минимальной массе — в наборе корпуса, фундаментах, кницах и подкреплениях.

Сортамент и геометрия

Профиль прокатывают с соотношением полок от 1:1,5 до 1:2,5. Ширина большей полки — 40–200 мм, меньшей — 25–120 мм, толщина — 3–16 мм. Длина мерных штанг — 4–12 м, немерных — до 13 м. Кривизна по длине не превышает 0,2 % длины, скручивание — 1 на 1 м. Косина реза торцов ограничена 3 мм. Для судостроительного исполнения А ужесточены допуски на разность толщин по длине полки и на отклонение угла между полками от 90.

Материал и механические свойства

Уголок изготавливают из судостроительных сталей нормальной и повышенной прочности. Для корпусных конструкций применяют стали категорий A, B, D, E по классификационным требованиям, а также низколегированные марки с гарантированным пределом текучести. Свариваемость обеспечивается ограничением углеродного эквивалента. Ударная вязкость нормируется при отрицательных температурах, что критично для конструкций, эксплуатируемых в условиях Северного морского пути.

• Сталь A — предел текучести не менее 235 МПа, ударная вязкость при +20 C;
• Сталь B — 235 МПа, испытание на удар при 0 C;
• Сталь D — 235 МПа, удар при –20 C;
• Сталь E — 235 МПа, удар при –40 C;
• Низколегированные марки — предел текучести 315–355 МПа;
• Углеродный эквивалент — не более 0,40–0,45 %.

Типоразмеры и справочные параметры

Технологические операции

Профиль раскраивают плазменной или лазерной резкой, гибку выполняют на прессах с контролем радиуса. Сварку ведут ручной дуговой, полуавтоматической в среде CO или автоматической под флюсом. Для сталей категорий D и E обязателен предварительный подогрев кромок при толщине свыше 20 мм. Термическая правка допускается при температуре не выше 650 C с последующим медленным охлаждением. Антикоррозионная защита включает дробеструйную подготовку до степени Sa 2,5 и нанесение грунтовки.

Области применения

• Корпусные конструкции судов и кораблей — набор днища, борта, палуб;
• Фундаменты главных и вспомогательных двигателей, механизмов;
• Кницы, бракеты, подкрепления вырезов и переборок;
• Насыщение судовых помещений — трапы, ограждения, площадки;
• Плавучие доки, краны, понтоны, причальные сооружения;
• Морские буровые платформы и шельфовые конструкции.

Контроль качества

Партия сопровождается сертификатом качества с указанием марки стали, номера плавки, механических свойств и результатов испытаний на ударный изгиб. Проводят ультразвуковой контроль сварных соединений, измерение твёрдости и геометрии профиля. Для ответственных конструкций выполняют испытания на статический изгиб и проверку химического состава. Приёмка осуществляется по отраслевым стандартам судостроения и требованиям классификационных обществ.

Вопросы и ответы