Неравнополочный уголок для судостроения V — сортамент, марки стали и условия эксплуатации
Неравнополочный уголок для судостроения V — это горячекатаный профильный прокат с разной шириной полок, поставляемый по судостроительным стандартам и предназначенный для формирования силового набора корпуса, надстроек и внутренних выгородок. Буквенный индекс V в судостроительной номенклатуре обозначает профиль, аттестованный для корпусных конструкций с нормируемым химическим составом и ударной вязкостью при отрицательных температурах. В отличие от общестроительного уголка, такой прокат проходит пооперационный контроль макро- и микроструктуры, а также ультразвуковую дефектоскопию по требованию заказчика.
Сортамент и геометрические параметры
Профиль характеризуется отношением ширины полок от 2:1 до 3:1, что обеспечивает асимметричную жёсткость при работе на изгиб в составе рамных связей. Толщина полки варьируется от 4 до 16 мм, длина мерных штанг — 6–12 м. Кривизна по длине не превышает 0,2 % для профилей с полкой до 100 мм и 0,15 % для более широких сечений. Косина реза торцов при поставке в размер — не более 3.
- Ширина полок — от 40 20 мм до 200 100 мм
- Толщина полки — 4–16 мм
- Длина мерных штанг — 6–12 м
- Радиус внутреннего закругления — 1,5–3 толщины полки
- Притупление кромок — 0,3–1,0 мм
Материалы и судостроительные марки
Для изготовления применяются стали категорий A, B, D, E по классификационным требованиям морских регистров. Наиболее востребованы марки 09Г2С, 10ХСНД, 10Г2С1Д, а также стали категории D и E с гарантированной ударной вязкостью при –40 C и –50 C соответственно. Содержание серы и фосфора ограничено 0,035 % и 0,035 %, углеродный эквивалент Ceq не превышает 0,40–0,46 % в зависимости от категории, что обеспечивает ограниченную свариваемость без предварительного подогрева при толщинах до 20 мм.
| Марка стали | Категория | Предел текучести, МПа | Ударная вязкость, Дж/см | Температура испытания, C |
|---|---|---|---|---|
| 09Г2С | B | 345 | 34 | 0 |
| 10ХСНД | D | 390 | 34 | –40 |
| 10Г2С1Д | E | 390 | 34 | –50 |
| 09Г2С-Д | D | 345 | 47 | –40 |
Применение в судовых конструкциях
Профиль используется в наборе днищевых перекрытий, бортовых шпангоутов, рамных бимсов и книц. В зонах концентрации напряжений — у вырезов под люки, в районе машинного отделения, под фундаментами главных двигателей — уголок устанавливается в составе тавровых и крестовых связей. Также применяется для монтажа палубных надстроек, фальшбортов, внутренних выгородок и платформ, где требуется сочетание жёсткости и минимальной массы.
- Корпусной набор: шпангоуты, бимсы, стрингеры
- Фундаменты под главные и вспомогательные двигатели
- Палубные надстройки и рубки
- Внутренние выгородки и платформы
- Опорные конструкции судовых кранов и лебёдок
- Элементы доковых и слиповых устройств
Технологические особенности монтажа
Сварка выполняется ручной дуговой, полуавтоматической в среде CO или под флюсом. Для категорий D и E рекомендуется подогрев до 100–150 C при толщине полки свыше 20 мм. После сварки ответственных узлов проводится неразрушающий контроль: визуально-измерительный, ультразвуковой или радиографический. Правка профиля после сварки допускается только в холодном состоянии или с местным нагревом не выше 650 C.
Вопросы и ответы
Чем судостроительный уголок V отличается от общестроительного?
Профиль V аттестован по судостроительным стандартам: нормируется ударная вязкость при отрицательных температурах, углеродный эквивалент и содержание вредных примесей. Общестроительный уголок таких гарантий не даёт.
Какие марки стали применяются для категории E?
Для категории E используются стали 10Г2С1Д, 10ХСНД-Е и аналоги, обеспечивающие ударную вязкость не менее 34 Дж/см при –50 C.
Нужен ли подогрев при сварке уголка из стали категории D?
При толщине полки до 20 мм сварка возможна без подогрева при положительной температуре окружающей среды. Свыше 20 мм рекомендуется подогрев до 100–150 C.
Какой максимальный размер неравнополочного уголка V?
Стандартный сортамент включает профили до 200 100 мм с толщиной полки до 16 мм. Более крупные сечения поставляются по согласованию как специальный прокат.
