Несимметричный полособульб V в Минске

Несимметричный полособульб V — сортамент и применение в судостроении

Несимметричный полособульб V — профильный прокат с односторонним утолщением, формирующим ребро жесткости. В поперечном сечении элемент напоминает бульбу с вертикальной стенкой, смещенной относительно оси симметрии. Такая геометрия обеспечивает повышенную жесткость при изгибе в плоскости стенки при минимальной массе погонного метра. Профиль V применяется преимущественно в конструкциях, где требуется восприятие знакопеременных нагрузок без увеличения толщины основного листа.

Геометрические параметры и сортамент

Основные размеры несимметричного полособульба V регламентируются ГОСТ 21937–76 и ГОСТ Р 52927–2015. Высота стенки варьируется от 120 до 300 мм, толщина — от 6 до 14 мм. Ширина бульбы составляет 0,35–0,45 высоты профиля, что обеспечивает устойчивость стенки при сжатии. Допуски на геометрию соответствуют классу точности В по ГОСТ 19903–2015.

Профиль поставляется мерной и немерной длины — от 6 до 12 м. Кривизна не должна превышать 0,1 % длины, скручивание относительно продольной оси — 1 мм на метр. Контроль геометрии выполняется шаблонами и оптическими измерительными системами на линии правки.

Материалы исполнения

Для несимметричного полособульба V применяются судостроительные стали категорий прочности А, В, D и Е по ГОСТ Р 52927–2015, а также стали повышенной прочности А32, А36, D32, D36 с пределом текучести 315–355 МПа. Для арктических проектов используется хладостойкая сталь категории E с гарантированной ударной вязкостью при –40 C. Химический состав ограничивает содержание серы до 0,005 % и фосфора до 0,020 % для обеспечения свариваемости без предварительного подогрева.

Особенности монтажа и сварки

Несимметричный полособульб V ориентируется бульбой в сторону сжатой зоны конструкции. Сварка выполняется тавровыми швами с двух сторон: со стороны стенки — угловым швом катетом 0,7 толщины стенки, со стороны бульбы — швом с полным проплавлением. Для предотвращения деформаций рекомендуется сварка в два прохода с чередованием сторон. При монтаже набора корпуса применяется поточная линия с автоматической сваркой под флюсом.

Применение в конструкциях

• Набор бортов и днища корпусов судов — продольные и поперечные ребра жесткости
• Палубные перекрытия и платформы морских стационарных платформ
• Балки рамных конструкций кранового оборудования портовых перегружателей
• Элементы спонсонов и выгородок в судостроении
• Несущие конструкции понтонов, доков и плавучих причалов
• Ребра жесткости в мостостроении для пролетных строений

Профиль V применяется в паре с плоскими листами для формирования тавровых балок, что позволяет отказаться от сварки полки из отдельного листа. Это сокращает протяженность сварных швов на 30–40 % и снижает трудоемкость сборки корпусных секций. В сравнении с равнополочным уголком несимметричный полособульб обеспечивает на 15–20 % меньшую массу при равной несущей способности.

Преимущества профиля V

Одностороннее расположение бульбы создает асимметрию сечения, что позволяет рационально распределять материал в зоне действия максимальных напряжений. Профиль эффективен при работе на изгиб в плоскости стенки и на кручение. Отсутствие острых кромок снижает концентрацию напряжений в зоне сварных соединений. Технологичность профиля обеспечивает возможность гибки на прессах с ЧПУ для формирования обводов корпуса.

Вопросы и ответы