Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Однострунные штропы DH250: характеристики и применение
Однострунные штропы DH250 — грузозахватные приспособления канатного типа с одной ветвью, рассчитанные на рабочую нагрузку 250 кН (25 тс). Конструктивно штроп DH250 представляет собой отрезок стального каната с заделанными коушами или петлями на концах, оснащённый такелажными скобами, крюками либо звеньями. Исполнение DH250 относится к одноразмерному ряду штропов с нормированной длиной ветви и паспортной грузоподъёмностью, подтверждённой испытаниями.
Конструктивные параметры
Штроп DH250 комплектуется канатом диаметром 24–28 мм в зависимости от запаса прочности и числа проволок. Заделка концов выполняется заплёткой, алюминиевой втулкой или стальным зажимом. Коэффициент запаса прочности по отношению к разрывному усилию каната — не менее 5:1 для грузовых операций и 6:1 при работе с людьми. Угол между ветвями при подъёме не должен превышать 90, поскольку при 90–120 нагрузка на ветвь возрастает в 1,41–2,0 раза.
| Параметр | Значение | Допуск | Ед. изм. | Контроль |
|---|---|---|---|---|
| Рабочая нагрузка | 250 | +5% | кН | паспорт, клеймо |
| Диаметр каната | 24–28 | 0,5 | мм | штангенциркуль |
| Длина ветви | 2000–8000 | 50 | мм | рулетка |
| Разрывное усилие | 1250 | — | кН | сертификат каната |
| Масса штропа | 12–38 | 7% | кг | взвешивание |
Материалы и стандарты
- Канат стальной ГОСТ 2688-80 (тип ЛК-Р, оцинкованный или светлый)
- Канат ГОСТ 7668-80 (тип ЛК-РО, повышенное разрывное усилие)
- Скобы такелажные по ГОСТ 30082 или DIN 82101
- Коуши по ГОСТ 2224 или DIN 6899
- Втулки алюминиевые по ГОСТ 18475
- Испытания по ПБ 10-382 и ФНП по подъёмным сооружениям
Области применения
Штропы DH250 применяются в качестве съёмных грузозахватных органов на мостовых и козловых кранах, в портальных перегружателях, на автокранах и трубовозах. В металлургии их используют для кантовки слитков и рулонов, в строительстве — для монтажа ЖБИ и металлоконструкций, в нефтегазовой отрасли — при спуско-подъёмных операциях и перемещении трубных секций. В судостроении и портовой логистике штроп DH250 задействуют при перевалке контейнеров и тяжеловесных грузов.
Условия эксплуатации и контроль
Допустимый диапазон рабочих температур — от –40 C до +150 C для канатов без полимерного покрытия. При эксплуатации в агрессивных средах (морская вода, кислотные пары) применяется оцинкованный канат с цинковым покрытием класса Ж или ОЖ. Периодический осмотр проводится не реже одного раза в 10 дней, а полное техническое освидетельствование — раз в 6 месяцев. Браковка выполняется при обрыве проволок свыше 10% на шаге свивки, коррозии с уменьшением диаметра более 7%, деформации коушей и износе скоб более 10% первоначального сечения.
Вопросы и ответы
Какой запас прочности у штропа DH250?
Минимальный коэффициент запаса — 5:1 относительно разрывного усилия каната. При работе с людьми или в особо ответственных операциях запас увеличивается до 6:1.
Можно ли использовать DH250 при отрицательных температурах?
Да, при температуре до –40 C. Ниже этого порога требуется канат в специальном исполнении и предварительная проверка на отсутствие хрупкости.
Как часто проводится осмотр штропа DH250?
Визуальный осмотр — каждые 10 дней, полное освидетельствование с испытанием — не реже одного раза в 6 месяцев.
Чем отличается DH250 от двухветвевого штропа?
DH250 имеет одну ветвь и передаёт всю нагрузку по одной линии. Двухветвевой распределяет усилие на две ветви, что снижает нагрузку на каждую при том же общем весе груза.