Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Однострунные штропы DH75: характеристики, применение и технические параметры
Однострунные штропы DH75 — грузозахватные приспособления, изготовленные из круглопрядного каната двойной свивки с органическим или стальным сердечником, оснащённые коваными коушами и заплетёнными или опрессованными петлями. Маркировка DH75 указывает на конструкцию каната (D — double lay, H — high tensile) и минимальную разрывную нагрузку каната в целом, соответствующую классу прочности 1770–1960 МПа. Изделия применяются в качестве гибких строповочных элементов в грузоподъёмных механизмах и такелажной оснастке.
Конструктивные особенности
Штроп DH75 представляет собой отрезок каната с двумя концевыми петлями, выполненными методом заплётки с заделкой прядей или алюминиевой опрессовкой. Коуш — кованый, из стали 20 или 35 по ГОСТ 2224, защищает петлю от истирания при контакте с крюком. Канат — типа ЛК-Р конструкции 619+1 о.с. или 636+1 о.с. по ГОСТ 2688 и ГОСТ 7668. Угол между ветвями при подъёме груза не должен превышать 90–120, что определяет коэффициент использования по разрывному усилию.
Технические параметры
| Диаметр каната, мм | Разрывное усилие, кН | Длина, м | Масса, кг | Рабочая нагрузка, т |
|---|---|---|---|---|
| 8,0 | 35,9 | 2,0 | 0,62 | 0,63 |
| 11,0 | 67,8 | 3,0 | 1,48 | 1,20 |
| 14,0 | 109,0 | 4,0 | 2,76 | 1,90 |
| 18,0 | 180,0 | 5,0 | 5,10 | 3,20 |
| 22,0 | 268,0 | 6,0 | 8,90 | 4,75 |
Материалы и стандарты
- Канат стальной по ГОСТ 2688 — конструкция 619+1 о.с., оцинкованный или светлый.
- Канат по ГОСТ 7668 — конструкция 636+1 о.с., повышенной гибкости.
- Коуш по ГОСТ 2224 — сталь 20, 35, метод ковки или штамповки.
- Заплетка концов — не менее 12–15 витков прядей, с обвязкой мягкой проволокой.
- Опрессовка — алюминиевые втулки по ГОСТ 25573, контроль усилия запрессовки.
- Маркировка — бирка с указанием грузоподъёмности, длины и даты испытаний.
Области применения
Однострунные штропы DH75 используются в качестве самостоятельных грузозахватных элементов или в составе многоветвевых стропов. Типовые условия эксплуатации:
- Мостовые и козловые краны — строповка металлопроката, труб, железобетонных изделий.
- Портальные краны в портах — перевалка контейнеров и генеральных грузов.
- Строительно-монтажные работы — подъём опалубки, арматурных каркасов, блоков КЖИ.
- Судостроение и судоремонт — такелаж корпусных секций и судового оборудования.
- Нефтегазовая отрасль — монтаж трубопроводной арматуры, насосных агрегатов.
- Складская логистика — перемещение поддонов, металлических контейнеров, оснастки.
Условия эксплуатации и контроль
Штропы DH75 эксплуатируются при температуре от –40 C до +150 C. При отрицательных температурах ниже –40 C требуется применение канатов из низкоуглеродистой стали с повышенной ударной вязкостью. Запрещается эксплуатация при наличии обрывов прядей, коррозии более 10 % площади сечения, деформации коуша, ослабления опрессовки. Периодические испытания — не реже одного раза в 6 месяцев статической нагрузкой, превышающей рабочую на 25 %. Браковка производится по нормам Ростехнадзора и ГОСТ 3241.
Вопросы и ответы
Как расшифровывается маркировка DH75?
DH — тип каната двойной свивки (double lay) с повышенным пределом прочности проволок; 75 — условный индекс разрывного усилия каната в целом, соответствующий классу прочности 1770–1960 МПа.
Какой коэффициент запаса применяется для штропов DH75?
Минимальный коэффициент запаса по разрывному усилию — 6:1 для грузозахватных стропов согласно требованиям Ростехнадзора. Для ответственных грузов коэффициент может быть увеличен до 8:1.
Допускается ли эксплуатация при температуре ниже –40 C?
Стандартные штропы DH75 рассчитаны на –40 C. Для более низких температур применяются канаты из стали с повышенной ударной вязкостью при отрицательных температурах, что указывается в паспорте изделия.
Как часто проводятся испытания штропов?
Периодические испытания статической нагрузкой — не реже одного раза в 6 месяцев. Внеочередные испытания проводятся после ремонта, замены коуша или при обнаружении дефектов в процессе осмотра.