Однострунные штропы ШО 250-0000-01: характеристики и применение
Однострунные штропы ШО 250-0000-01 — грузозахватные приспособления канатного типа, изготовленные по конструкторской документации с индексом 0000-01, что соответствует исполнению с одним несущим канатом и грузоподъёмностью 250 кН (25 тс). Изделие применяется в качестве съёмного грузозахватного органа в составе грузоподъёмных механизмов и кранового оборудования при выполнении монтажных, погрузочно-разгрузочных и такелажных операций с крупногабаритными и тяжёлыми грузами.
Конструктивное исполнение
Штроп ШО 250-0000-01 представляет собой замкнутый или открытый канатный контур с концевыми заделками. В качестве несущего элемента используется стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688-80 либо ГОСТ 3071-88. Концевые узлы выполняются методом заплётки с последующей опрессовкой алюминиевой или стальной втулкой, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не ниже 6:1 относительно разрывного усилия каната. Крепёжные элементы — кованые крюки, скобы или коуши — соответствуют классу прочности не ниже 8.8.
Маркировка «ШО 250-0000-01» расшифровывается следующим образом: ШО — штроп однострунный, 250 — номинальная грузоподъёмность в килоньютонах, 0000-01 — номер исполнения по конструкторской документации предприятия-изготовителя. Длина ветви, диаметр каната и тип концевых заделок определяются рабочим чертежом конкретной партии.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Норматив | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | 250 | кН | КД изготовителя | 25 тс |
| Коэффициент запаса прочности | 6,0 | — | ПБ 10-382-00 | относительно разрыва каната |
| Диаметр каната | 19,5–24,0 | мм | ГОСТ 2688-80 | зависит от исполнения |
| Класс прочности крюка | 8.8–10.9 | — | ГОСТ 1759.0-87 | ковка или штамповка |
| Рабочая температура | –40…+80 | C | КД изготовителя | без потери несущей способности |
| Ресурс до списания | не более 2 | % обрыва прядей | ФНП по ПС | на шаге свивки |
Материалы и стандарты
- Канат стальной ГОСТ 2688-80 (ЛК-Р 619+1 о.с.) — несущий элемент.
- Канат стальной ГОСТ 3071-88 (ТК 637+1 о.с.) — для исполнений с повышенной гибкостью.
- Втулки опрессовочные — алюминиевый сплав АД31 или сталь 20 по ГОСТ 1050-2013.
- Крюки и скобы — сталь 20ГЛ, 35Л по ГОСТ 977-88 либо поковка класса 8.8.
- Покрытие — горячее цинкование или грунт-эмаль по ГОСТ 9.402-2004.
Область применения
Штропы ШО 250-0000-01 эксплуатируются в составе мостовых и козловых кранов, портальных кранов, автокранов и трубоукладчиков. Типовые операции — строповка металлоконструкций, железобетонных изделий, трубных секций, ёмкостного и теплообменного оборудования при монтаже технологических линий нефтегазопереработки, металлургических цехов и объектов энергетики. В судостроении и портовой логистике применяются для подъёма контейнеров и тяжеловесных грузов.
Перед вводом в эксплуатацию штроп подлежит осмотру и испытанию статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %. Периодические осмотры проводятся не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации и не реже одного раза в месяц — при умеренной. Браковка выполняется по числу обрывов проволок, степени износа, наличию коррозии и деформации концевых заделок.
Вопросы и ответы
Какова номинальная грузоподъёмность штропа ШО 250-0000-01?
Номинальная грузоподъёмность составляет 250 кН, что соответствует 25 тс. При этом коэффициент запаса прочности относительно разрывного усилия каната — не менее 6:1.
Какие канаты используются в штропе ШО 250-0000-01?
Применяются стальные канаты двойной свивки по ГОСТ 2688-80 (ЛК-Р 619) или ГОСТ 3071-88 (ТК 637) в зависимости от исполнения. Диаметр каната — 19,5–24,0 мм.
Как часто проводится осмотр штропа в процессе эксплуатации?
При интенсивной эксплуатации — не реже одного раза в 10 дней, при умеренной — не реже одного раза в месяц. Перед вводом в работу выполняется испытание статической нагрузкой с превышением номинальной на 25 %.
По каким критериям штроп ШО 250-0000-01 подлежит браковке?
Браковка производится при обрыве прядей более 2 % на шаге свивки, при износе проволок свыше 40 % диаметра, при наличии коррозии, трещин или деформации втулок и крюков.
