Однострунные штропы ШО 350-0000: грузоподъёмность и конструкция
Однострунные штропы ШО 350-0000 — это грузозахватные приспособления канатного типа, рассчитанные на работу с одним стропом. Исполнение 350-0000 относится к базовой модели с номинальной грузоподъёмностью, определяемой диаметром каната и конструкцией коуша. Такие штропы применяются для подъёма и перемещения грузов в условиях, где требуется одна ветвь каната с гарантированным запасом прочности.
Конструктивно штроп ШО 350-0000 включает стальной канат, заплетённый или обжатый втулкой с двух сторон, с коушами для защиты от перегибов. В зависимости от исполнения могут использоваться канаты по ГОСТ 2688 или ГОСТ 3071 с органическим или металлическим сердечником. Коуши изготавливаются из штампованной стали, что обеспечивает стабильную геометрию петли под такелажные скобы или крюки.
Технические характеристики ШО 350-0000
Основные параметры однострунных штропов ШО 350-0000 определяются диаметром каната и длиной стропа. Рабочая нагрузка нормируется с коэффициентом запаса не менее 6:1 для канатных стропов общего назначения. Разрывное усилие каната должно соответствовать требованиям ГОСТ 3071 для прядей одинарной свивки.
| Диаметр каната, мм | Грузоподъёмность, т | Длина стропа, м | Тип коуша | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 11,0 | 1,0 | 1,0–6,0 | КШ-11 | 0,8 |
| 13,5 | 1,6 | 1,0–8,0 | КШ-13 | 1,2 |
| 16,5 | 2,5 | 1,5–10,0 | КШ-16 | 1,9 |
Области применения однострунных штропов ШО 350-0000
Штропы ШО 350-0000 востребованы в монтажных работах, на строительных площадках, в цехах металлообработки и на складских терминалах. Они используются для строповки труб, металлопроката, бетонных блоков и технологического оборудования. Однострунная схема позволяет выполнять вертикальный подъём без перекоса груза, что критично при работе с длинномерными элементами.
Применение штропов данного типоразмера оправдано в следующих условиях:
- подъём грузов кранами мостового и козлового типа;
- такелажные операции при монтаже технологических линий;
- перемещение оборудования в машиностроительных цехах;
- погрузочно-разгрузочные работы на железнодорожных и автомобильных терминалах;
- строповка элементов трубопроводов при ремонтных работах.
Особенности эксплуатации и контроля
Перед вводом в эксплуатацию каждый штроп ШО 350-0000 должен пройти визуальный осмотр на предмет повреждений прядей, коррозии и деформации коушей. Запрещается использовать стропы с обрывами проволок, превышающими нормы браковки по ПБ 10-382-00. Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +100 C для канатов с органическим сердечником; для металлическим сердечником — до +150 C.
Маркировка штропа наносится на бирку или выштамповывается на коуше и содержит грузоподъёмность, дату изготовления и номер партии. Хранение должно исключать контакт с агрессивными средами и прямыми солнечными лучами, так как полимерное покрытие коушей и смазка каната подвержены деградации.
Вопросы и ответы
Какова допустимая нагрузка для ШО 350-0000?
Номинальная грузоподъёмность зависит от диаметра каната: для 11 мм — 1,0 т, для 13,5 мм — 1,6 т, для 16,5 мм — 2,5 т. Коэффициент запаса прочности составляет не менее 6:1.
Можно ли использовать ШО 350-0000 при отрицательных температурах?
Да, для канатов с органическим сердечником допустим диапазон до –40 C. При температурах ниже –50 C требуется применение специальных морозостойких смазок и канатов с металлическим сердечником.
Как проверяется целостность штропа перед использованием?
Проводится визуальный осмотр на наличие обрывов проволок, коррозии, деформации коушей и повреждений оплётки. При обнаружении дефектов строп выводится из эксплуатации и направляется на испытания.
Какие типы коушей применяются в ШО 350-0000?
Используются штампованные коуши типов КШ-11, КШ-13, КШ-16, соответствующие ГОСТ 2224. Они обеспечивают защиту каната от перегибов в зоне петли.
