Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Однострунные штропы ШО 350-0000-02: характеристики и применение
Однострунные штропы ШО 350-0000-02 — грузозахватные приспособления канатного типа, изготовленные по конструкторской документации с индексом 350-0000-02. Изделие представляет собой отрезок стального каната с заделанными коушами или петлями, оснащённый звеном ОВ и крюком, и предназначено для подъёма единичного груза массой до 350 т в зависимости от исполнения и угла между ветвями. Штропы данной серии применяются в качестве сменного грузозахватного органа на мостовых и козловых кранах, а также в такелажных схемах при монтаже крупногабаритного оборудования.
Конструктивные особенности
Штроп ШО 350-0000-02 собирается из каната двойной свивки типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688 и ГОСТ 3071 с временным сопротивлением разрыву проволок 1770–1960 МПа. Концевые заделки выполняются методом заплётки с последующей опрессовкой алюминиевой втулкой либо заливкой легкоплавким сплавом, что обеспечивает коэффициент запаса прочности не ниже 6 относительно разрывного усилия каната. В комплектацию входят:
- звено грузовое ОВ по ГОСТ 3079 — для навешивания на крюк крана;
- крюк однорогий или двурогий с предохранительным замком;
- канат стальной с металлическим сердечником (МК) или органическим (ОК);
- втулка опрессовочная или коуш по ГОСТ 2224;
- маркировочная бирка с указанием грузоподъёмности и заводского номера.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | до 350 | т | угол между ветвями 0 | РД 10-33 |
| Диаметр каната | 52–72 | мм | в зависимости от исполнения | ГОСТ 2688 |
| Коэффициент запаса прочности | не менее 6 | — | для грузовых штропов | ФНП по ПС |
| Рабочая температура | –40…+150 | C | без потери несущей способности | ТУ изготовителя |
| Длина штропа | 2000–12000 | мм | по заказу | КД 350-0000-02 |
Область применения
Штропы ШО 350-0000-02 востребованы в металлургии при перевалке слитков и слябов, в тяжёлом машиностроении при монтаже станин прокатных станов и корпусов турбогенераторов, в портовой перегрузке контейнеров и крупнотоннажных модулей. На объектах энергетики изделие применяется при подъёме реакторного оборудования и монтаже мостовых кранов большой грузоподъёмности. В строительстве штроп используется для установки блок-модулей и укрупнённых секций при возведении промышленных цехов.
Требования к эксплуатации
Перед вводом в работу штроп ШО 350-0000-02 подвергается осмотру с проверкой состояния каната, отсутствия обрывов проволок, коррозии и деформации звеньев. Периодические испытания проводятся не реже одного раза в 12 месяцев статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %, и динамической — на 10 %. Отбраковка выполняется при уменьшении диаметра каната на 7 % от номинала, при числе обрывов проволок на шаге свивки, превышающем нормы РД 10-33, а также при износе зева крюка более 10 % первоначального сечения.
Вопросы и ответы
Какой канат используется в штропе ШО 350-0000-02?
Применяется стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688 и ГОСТ 3071 с металлическим или органическим сердечником, временное сопротивление проволок — 1770–1960 МПа.
С какой периодичностью проводятся испытания штропа?
Периодические испытания статической и динамической нагрузкой выполняются не реже одного раза в 12 месяцев, а также после ремонта, замены каната или перезаделки концевых элементов.
При каких дефектах штроп подлежит отбраковке?
Отбраковка производится при уменьшении диаметра каната на 7 %, обрывах проволок сверх норм РД 10-33, износе зева крюка более 10 %, трещинах в звеньях и втулках, а также при деформации коушей.
Допускается ли работа штропа при отрицательных температурах?
Эксплуатация допускается в диапазоне –40…+150 C. При температурах ниже –40 C требуется применение канатов в специальном исполнении и согласование с изготовителем.