Однострунные штропы ШО 350-0000-05 в Минске

Однострунные штропы ШО 350-0000-05: характеристики и применение

Однострунные штропы ШО 350-0000-05 — грузозахватные приспособления канатного типа с одной ветвью, предназначенные для подъёма и удержания грузов массой до 350 т в составе грузоподъёмных механизмов. Конструктивно штроп представляет собой замкнутый или разомкнутый силовой элемент из стального каната с концевыми заделками (втулками, коушами или петлями), рассчитанный на определённое разрывное усилие и коэффициент запаса прочности. Маркировка «ШО» указывает на однострунное исполнение, «350» — на номинальную грузоподъёмность в тоннах, «0000-05» — на конструктивное исполнение и номер модификации по стандарту предприятия-изготовителя.

Конструктивные особенности и материалы

Штропы ШО 350-0000-05 изготавливаются из стальных канатов двойной свивки по ГОСТ 2688-80 или ГОСТ 7668-80 с временным сопротивлением разрыву проволок 1770–1960 МПа. Концевые заделки выполняются методом опрессовки алюминиевыми или стальными втулками, что обеспечивает сохранение несущей способности не менее 90 % от разрывного усилия каната. В зависимости от исполнения применяются:

• канат типа ЛК-Р 619+1 о.с. — для умеренных динамических нагрузок;
• канат типа ЛК-РО 636+1 о.с. — для повышенной гибкости и работы на блоках малого диаметра;
• втулки опрессовочные из алюминиевого сплава АД31 или стали 20;
• коуши по ГОСТ 2224-93 для защиты петли от истирания;
• маркировочные бирки с указанием грузоподъёмности и заводского номера.

Рабочий диапазон температур эксплуатации — от –40 C до +100 C. При отрицательных температурах ниже –40 C требуется применение канатов в исполнении ХЛ по ГОСТ 15150-69.

Технические параметры

Области применения

Штропы ШО 350-0000-05 применяются в тяжёлом машиностроении, металлургии, портовой перевалке и строительстве крупногабаритных объектов. Типовые операции:

• подъём и монтаж корпусных деталей прокатных станов, станин прессов, роторов турбогенераторов;
• строповка крупнотоннажных контейнеров и металлоконструкций в портовых кранах типа КПП и МК;
• удержание грузов при монтаже мостовых кранов грузоподъёмностью 320–400 т;
• работа в составе траверс и захватных устройств на строительстве АЭС и ГЭС;
• подъём ёмкостного и колонного оборудования на нефтегазоперерабатывающих заводах.

При эксплуатации штропов ШО 350-0000-05 обязателен периодический осмотр не реже одного раза в 10 дней с проверкой состояния каната, втулок и отсутствия обрывов проволок. Браковка производится по нормам ПБ 10-382-00: недопустимо наличие более 10 % оборванных проволок на шаге свивки, коррозия с уменьшением диаметра проволок более 7 %, деформация втулок и смещение заделок.

Вопросы и ответы