Однострунные штропы ШО 350-0000-08 в Минске


Однострунные штропы ШО 350-0000-08: характеристики и применение

Однострунный штроп ШО 350-0000-08 — грузозахватное приспособление ветвевого типа, изготовленное по конструкторской документации с обозначением 350-0000-08. Изделие представляет собой замкнутый или открытый строп из одного каната, оснащённый концевыми элементами для соединения с крюком грузоподъёмного механизма и с грузом. В отличие от двух-, трёх- и четырёхветвевых стропов, однострунная схема обеспечивает строго вертикальное или наклонное положение ветви без перераспределения нагрузки между ветвями, что упрощает расчёт усилий в точке подвеса.

Конструктивное исполнение

Штроп ШО 350-0000-08 комплектуется канатными ветвями с заделкой опрессовкой алюминиевыми втулками либо заплёткой с коушем. Концевые звенья — крюк с предохранительной защёлкой, скоба такелажная или звено ОВ. Длина ветви и диаметр каната определяются рабочим чертежом 350-0000-08 и указываются в паспорте изделия. Для защиты от абразивного износа применяют полимерные или металлические втулки на участках контакта с кромками груза.

  • Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р по ГОСТ 2688
  • Заделка опрессовкой по РД 10-33 или заплёткой по ГОСТ 25573
  • Крюк по ГОСТ 2105 с защёлкой или скоба по ГОСТ 30082
  • Маркировка биркой с указанием грузоподъёмности и заводского номера

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаНормативКонтроль
Грузоподъёмностьдо 350кНРД 10-33статическое испытание
Коэффициент запаса прочностине менее 6—ФНПрасчётный
Диаметр каната16–24ммГОСТ 2688замер штангенциркулем
Угол отклонения ветвидо 45градРД 10-33геометрический
Температура эксплуатации–40…+150Cпаспортусловия среды

Область применения

ШО 350-0000-08 применяют в качестве одиночной ветви при подъёме единичных грузов, а также в составе многоточечных схем, где требуется независимая строповка. Типовые условия — мостовые и козловые краны, консольные и башенные краны, грузовые лебёдки, траверсы и захваты.

  • Металлургия: кантовка слитков, подъём прокатных заготовок
  • Машиностроение: монтаж станочного оборудования, узлов прессов
  • Строительство: подача арматуры, опалубки, трубных секций
  • Портовые и складские работы: контейнеры, пакеты, тарно-штучные грузы

Требования при эксплуатации

Периодические осмотры проводят не реже одного раза в 10 дней при интенсивной работе и перед каждым подъёмом — визуально. Браковочные признаки: обрыв прядей, уменьшение диаметра каната свыше 7 %, износ крюка более 10 % первоначального сечения, деформация коуша или скобы. Испытания статической нагрузкой — 1,25 от номинальной грузоподъёмности, динамической — 1,1.

Вопросы и ответы

Чем однострунный штроп отличается от одноветвевого стропа?

Терминологически это близкие понятия; в обозначении ШО 350-0000-08 «однострунный» указывает на одну рабочую ветвь без разветвления, что фиксируется в конструкторской документации и паспорте изделия.

Какой коэффициент запаса прочности применяется для ШО 350-0000-08?

Для канатных стропов общего назначения — не менее 6 относительно разрывного усилия каната; для грузов, поднимаемых над людьми, и для расплавленного металла — не менее 8.

Допускается ли работа при температуре ниже –40 C?

Нет, при более низких температурах возрастает хрупкость канатной проволоки и элементов заделки; требуется применение специальных исполнений с соответствующим паспортным допуском.

Как часто проводится осмотр штропа?

Визуальный осмотр — перед каждым применением, периодический — не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации, с записью в журнале грузозахватных приспособлений.