Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Однострунные штропы по ТУ 05273837.303838.019: технические характеристики и применение
Однострунные штропы, изготовляемые по ТУ 05273837.303838.019, представляют собой грузозахватные приспособления канатного типа, состоящие из одного отрезка стального каната с заделанными концевыми элементами — коушами, втулками или петлями. В отличие от многоветвевых стропов, однострунная конструкция передаёт нагрузку по единственной ветви, что определяет их применение преимущественно в схемах с вертикальным или близким к вертикальному подъёмом груза. Технические условия регламентируют изготовление штропов из канатов двойной свивки типа ЛК-Р и ТК по ГОСТ 2688 и ГОСТ 3071, что обеспечивает устойчивость к знакопеременным нагрузкам и абразивному износу.
Конструктивные особенности и материалы
Штроп однострунный по указанным ТУ комплектуется канатными ветвями диаметром от 6,2 до 32,0 мм. Концевые заделки выполняются методом заплётки с последующей опрессовкой алюминиевыми или стальными втулками, либо через коуш с закреплением зажимами. Класс прочности каната — не ниже 1568 МПа, что соответствует маркировке 1570 по ГОСТ 3241. Заделка концов испытывается на разрыв с коэффициентом запаса не менее 6 относительно номинальной разрывной нагрузки каната в целом.
Для защиты от коррозии применяется оцинкованный канат либо канат с полимерным покрытием, что расширяет рабочий диапазон температур до –40…+80 C. В условиях агрессивных сред — морская вода, кислотные пары, хлоридсодержащие атмосферы — используется канат из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т.
Технические параметры
| Диаметр каната, мм | Разрывное усилие, кН | Рабочая нагрузка, т | Длина ветви, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 8,0 | 35,4 | 0,6 | 1000–8000 | 0,35–2,1 |
| 12,0 | 78,5 | 1,3 | 1000–10000 | 0,72–5,4 |
| 16,0 | 139,0 | 2,3 | 2000–12000 | 1,28–9,6 |
| 20,0 | 217,0 | 3,6 | 2000–12000 | 2,0–14,5 |
| 24,0 | 312,0 | 5,2 | 3000–14000 | 2,88–18,7 |
| 32,0 | 554,0 | 9,2 | 3000–14000 | 5,12–28,4 |
Области применения
Однострунные штропы востребованы в операциях, где требуется точное позиционирование груза без перекручивания ветвей:
- Монтаж металлоконструкций и трубопроводов в промышленном строительстве — подъём секций на высотные отметки кранами КС-55713, Liebherr LTM.
- Оснастка грузоподъёмных механизмов мостовых и козловых кранов на складах металлопроката и в цехах металлообработки.
- Строповка бурового оборудования и насосно-компрессорных труб при ремонте скважин.
- Такелажные работы в портах и на судоремонтных предприятиях, включая подъём гребных валов и винтов.
- Подвеска грузов на крюки лебёдок и талей при монтаже вентиляционного и энергетического оборудования.
Требования к эксплуатации и браковке
Штропы подлежат периодическому осмотру не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации. Браковка производится при обрыве прядей, уменьшении диаметра каната вследствие износа или коррозии на 7 % и более, при наличии трещин во втулках, деформации коушей. Испытания статической нагрузкой проводятся при изготовлении и после ремонта с выдержкой 10 минут при нагрузке, превышающей рабочую на 25 %. Маркировка наносится на бирку с указанием номера, грузоподъёмности, даты испытания и ТУ.
Вопросы и ответы
Какой коэффициент запаса прочности заложен в однострунных штропах по ТУ 05273837.303838.019?
Коэффициент запаса относительно разрывного усилия каната составляет не менее 6 для грузозахватных приспособлений, работающих с грузами общего назначения, и не менее 8 при подъёме людей и опасных грузов.
Допускается ли эксплуатация штропа при температуре ниже –40 C?
Стандартное исполнение с оцинкованным канатом рассчитано на –40…+80 C. При более низких температурах требуется применение каната из нержавеющей стали или специальных низкотемпературных смазок, что оговаривается отдельно при заказе.
Как проверяется качество заделки концевых элементов?
Заделка контролируется визуально на отсутствие смещения втулки, а также испытанием на растяжение с нагрузкой 1,25 от рабочей. При опрессовке проверяется степень обжатия втулки по контрольному размеру.
Можно ли использовать однострунный штроп для подъёма груза под углом к вертикали?
Да, но при отклонении от вертикали более 45 возникает дополнительная нагрузка на коуш и канат, что требует пересчёта допустимой массы груза с учётом углового коэффициента.