Опорно-подвесная система трубопроводов АМг5 в Минске

Опорно-подвесная система трубопроводов из алюминиево-магниевого сплава АМг5

Опорно-подвесная система трубопроводов, изготовленная из алюминиево-магниевого сплава АМг5, представляет собой комплекс несущих элементов, предназначенных для фиксации и распределения нагрузок трубопроводных магистралей в условиях, где применение углеродистых сталей нецелесообразно или невозможно. Сплав АМг5 относится к группе деформируемых алюминиевых сплавов системы Al–Mg, не упрочняемых термической обработкой, что определяет стабильность механических характеристик в диапазоне рабочих температур от –253 C до +150 C.

Основное отличие опорно-подвесных систем из АМг5 от стальных аналогов — высокая коррозионная стойкость в морской воде, атмосферных условиях промышленных зон и средах, содержащих сернистые соединения. Материал не склонен к искрообразованию при механическом контакте, что допускает его применение во взрывопожароопасных зонах классов В-I и В-II. Удельная прочность сплава (отношение предела прочности к плотности) составляет порядка 100 МПасм/г, что при массе элемента на 40–45 % меньшей, чем у стального, обеспечивает сопоставимую несущую способность.

Конструктивные особенности и сортамент

Опорно-подвесные системы из АМг5 выпускаются в следующих исполнениях:

• Хомуты жёсткие и пружинные для горизонтальных и вертикальных участков трубопроводов;
• Опоры скользящие и катковые для компенсации температурных перемещений;
• Подвески тяговые с регулируемой длиной для прокладки по эстакадам и в тоннелях;
• Кронштейны консольные и стойки для крепления к строительным конструкциям;
• Узлы прохода через перекрытия и стены с уплотнительными элементами.

Механические характеристики полуфабрикатов из АМг5, используемых для изготовления элементов опорно-подвесных систем, регламентируются ГОСТ 4784 и ГОСТ 21631. Предел текучести составляет не менее 145 МПа, временное сопротивление разрыву — 265–315 МПа, относительное удлинение — не менее 15 %. Сварные соединения, выполняемые аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом, характеризуются коэффициентом прочности 0,85–0,90 от основного металла.

Области применения

Опорно-подвесные системы из АМг5 востребованы в отраслях, где критичны коррозионная стойкость и снижение массы:

• Судостроение — крепление трубопроводов систем пожаротушения, балластных и зачистных магистралей на судах и плавучих сооружениях;
• Нефтегазовая промышленность — обвязка технологических трубопроводов на морских платформах и береговых терминалах;
• Химическое машиностроение — фиксация трубопроводов, транспортирующих агрессивные среды при температуре до 100 C;
• Криогенная техника — опоры для трубопроводов жидкого азота, кислорода и СПГ;
• Атомная энергетика — вспомогательные системы с требованиями по немагнитности материалов.

Технические параметры элементов

Особенности монтажа и эксплуатации

При проектировании опорно-подвесных систем из АМг5 необходимо учитывать более высокий коэффициент линейного расширения (23,810 1/C) по сравнению со сталью, что требует увеличенных зазоров в скользящих опорах и корректного расчёта шага расстановки элементов. Контакт алюминиевого сплава с углеродистой сталью в узлах крепления должен исключаться прокладками из оцинкованной стали или полимерных материалов во избежание контактной коррозии.

Элементы, работающие в условиях знакопеременных нагрузок, рекомендуется изготавливать методом штамповки или гибки с последующей термообработкой для снятия остаточных напряжений. Резьбовые соединения должны выполняться с применением смазок на основе дисульфида молибдена, исключающих задиры при многократной сборке-разборке.

Вопросы и ответы