Опорно-подвесная система трубопроводов ОСТ 108.275.45-80 в Минске


Опорно-подвесная система трубопроводов по ОСТ 108.275.45-80: состав, исполнения, применение

ОСТ 108.275.45-80 распространяется на опорно-подвесные системы трубопроводов тепловых электростанций и устанавливает типоразмерный ряд деталей крепления, воспринимающих вертикальные и горизонтальные нагрузки от массы трубопровода с рабочим телом, тепловой изоляции и арматуры. Стандарт регламентирует конструкцию подвесок, опор, тяг, серег, хомутов и проушин, а также присоединительные размеры под монтажную сварку и болтовые соединения. Система применяется в пределах компоновочных решений главного корпуса ТЭС и котельных агрегатов, где требуется компенсация температурных удлинений без передачи изгибающих моментов на патрубки оборудования.

Конструктивные элементы системы

Опорно-подвесная система по ОСТ 108.275.45-80 компонуется из унифицированных узлов, каждый из которых выполняет строго определённую функцию в силовой цепи «труба — опора — строительная конструкция»:

  • подвески с пружинными блоками для восприятия вертикальных перемещений при прогреве и остывании паропровода;
  • жёсткие тяги и серьги, работающие на растяжение при номинальной нагрузке;
  • хомуты обжимные и приварные для фиксации трубы в зоне установки опоры;
  • проушины и кронштейны для крепления к балкам и колоннам каркаса;
  • направляющие опоры скольжения для ограничения поперечных смещений.

Детали изготовляют из углеродистой стали марок Ст3сп, 20, 09Г2С, а для зон с повышенной температурой — из теплоустойчивых сталей 12Х1МФ, 15Х1М1Ф. Сварные швы подлежат контролю в объёме, установленном отраслевой документацией на монтаж энергетического оборудования.

Технические параметры и условия эксплуатации

Несущая способность узлов определяется расчётной нагрузкой, температурой рабочей среды и величиной вертикального перемещения трубопровода. Пружинные подвески подбирают по рабочей деформации с учётом холодного и горячего состояния системы. Жёсткие опоры применяют на участках, где тепловое удлинение компенсируется П-образными и линзовыми компенсаторами.

Тип узлаРасчётная нагрузка, кНПеремещение, ммТемпература среды, CМатериал
Подвеска пружинная12,560до 54509Г2С
Тяга жёсткая40,00до 450Ст3сп
Хомут приварной25,0—до 56012Х1МФ
Опора скольжения63,0200до 30020
Серьга16,0—до 45009Г2С

Области применения

Узлы по ОСТ 108.275.45-80 устанавливают на паропроводах свежего пара, горячего промперегрева, питательных трубопроводах, линиях основного конденсата и дренажа. Типовые точки монтажа — котлоагрегаты, турбинные отделения, деаэраторные площадки, бойлерные установки, трубопроводы в пределах РОУ и БРОУ. При прокладке трасс в стеснённых условиях применяют комбинированные схемы: пружинная подвеска в сочетании с направляющей опорой, что снижает передачу усилий на патрубки турбины и арматуру высокого давления.

Вопросы и ответы

Какие нагрузки воспринимает пружинная подвеска по ОСТ 108.275.45-80?

Вертикальную нагрузку от массы трубопровода с изоляцией и рабочим телом, а также компенсирует вертикальные перемещения при тепловом расширении. Расчёт ведут по холодному и горячему состоянию системы.

Из каких сталей изготовляют детали опорно-подвесной системы?

Применяют углеродистые стали Ст3сп и 20, низколегированную 09Г2С, а для высокотемпературных участков — теплоустойчивые 12Х1МФ и 15Х1М1Ф.

Чем отличается жёсткая опора от пружинной подвески?

Жёсткая опора фиксирует трубопровод без вертикального перемещения и передаёт нагрузку непосредственно на строительные конструкции. Пружинная подвеска допускает вертикальный ход и снижает усилия на патрубки оборудования.

Где применяется система по ОСТ 108.275.45-80?

На тепловых электростанциях и в котельных установках: паропроводы, питательные линии, трубопроводы горячего промперегрева, дренажные и конденсатные трассы.