Опорно-подвесная система трубопроводов ОСТ 108.275.53-80 в Минске


Опорно-подвесная система трубопроводов по ОСТ 108.275.53-80: состав, исполнения и условия применения

ОСТ 108.275.53-80 регламентирует опорно-подвесную систему трубопроводов тепловых электростанций — комплекс несущих и крепёжных элементов, воспринимающих вертикальные, горизонтальные и угловые перемещения трубопроводов при температурных деформациях. Стандарт распространяется на детали крепления трубопроводов пара и горячей воды с рабочим давлением до 25 МПа и температурой среды до 560 C, применяемые в системах энергоблоков, котельных агрегатов и трубопроводных трасс ТЭЦ и ГРЭС.

Состав опорно-подвесной системы

Система включает опоры скользящие, направляющие, катковые и подвески пружинные, объединённые в единую несущую схему. Каждый элемент рассчитан на восприятие проектной нагрузки с учётом теплового удлинения участка трубопровода. Конструктивное исполнение определяется схемой трассы, диаметром трубы и величиной вертикальных перемещений в точках установки.

  • Опоры скользящие — передают вертикальную нагрузку на строительные конструкции, допускают продольное перемещение трубы
  • Опоры направляющие — ограничивают поперечные смещения, обеспечивая заданное направление теплового расширения
  • Опоры катковые — снижают трение при значительных осевых перемещениях трубопроводов больших диаметров
  • Подвески пружинные — компенсируют вертикальные перемещения и снижают усилия, передаваемые на несущие конструкции
  • Тяги, серьги и хомуты — соединительные элементы, передающие нагрузку от трубы к опорной конструкции

Технические параметры и материалы

Детали системы изготовляют из углеродистых и низколегированных сталей, обеспечивающих работоспособность при высоких температурах. Несущая способность подвесок определяется диаметром пружины, числом витков и материалом прутка. Ходовые резьбовые соединения выполняют с полем допуска, гарантирующим регулировку при монтаже и в период эксплуатации.

Тип элементаДиаметр трубы, ммРабочая температура, CМатериалНазначение
Опора скользящая108–426до 560Сталь 20, 09Г2СВосприятие вертикальной нагрузки
Опора направляющая159–630до 540Сталь 20Ограничение поперечных смещений
Подвеска пружинная57–325до 560Сталь 60С2, 60С2ХФАКомпенсация вертикальных перемещений
Хомут крепёжный57–426до 560Сталь 20, 09Г2СФиксация трубы в опоре
Тяга регулируемая—до 450Сталь 20, 35Передача нагрузки на конструкцию

Условия эксплуатации и монтажа

Опорно-подвесная система рассчитывается на совместное действие весовой нагрузки заполненного трубопровода, усилий от теплового расширения и реакций от арматуры. При монтаже выполняют холодную натяжку пружинных подвесок, величина которой указывается в проектной документации. Отклонение фактической нагрузки от расчётной не должно превышать допустимых значений, установленных стандартом.

Элементы системы применяют в трассах главных паропроводов, трубопроводов горячего промперегрева, питательных трубопроводов и линий регенеративных отборов. Установка опор и подвесок производится с привязкой к строительным конструкциям зданий и сооружений электростанций, включая каркасы котельных агрегатов, турбинных отделений и переходных мостиков.

Нормативные требования

  • Расчётные нагрузки определяют по весу трубопровода с изоляцией и транспортируемой средой
  • Пружинные подвески подбирают по рабочему ходу и жёсткости пружины
  • Скользящие опоры устанавливают с учётом коэффициента трения в паре «сталь — сталь»
  • Сварные соединения элементов крепления контролируют неразрушающими методами
  • Антикоррозионное покрытие наносят в соответствии с условиями эксплуатации

Вопросы и ответы

На какое давление рассчитана опорно-подвесная система по ОСТ 108.275.53-80?

Стандарт распространяется на крепления трубопроводов пара и горячей воды с рабочим давлением до 25 МПа и температурой среды до 560 C.

Какие материалы применяют для пружин подвесок?

Пружины изготовляют из сталей 60С2 и 60С2ХФА, обеспечивающих упругие свойства при рабочих температурах до 560 C.

Чем отличается направляющая опора от скользящей?

Направляющая опора ограничивает поперечные смещения трубы, тогда как скользящая допускает продольное перемещение при тепловом расширении.

Для чего выполняют холодную натяжку пружинных подвесок?

Холодная натяжка компенсирует часть теплового удлинения трубопровода и снижает усилия, передаваемые на несущие строительные конструкции при выходе на рабочий режим.