Опорно-подвесная система трубопроводов Серия 4.903-10 в.6 в Минске

Опорно-подвесная система трубопроводов Серия 4.903-10 в.6: состав, типоразмеры и условия применения

Серия 4.903-10 в.6 — это выпуск альбома типовых строительных конструкций, регламентирующий номенклатуру опор и подвесок трубопроводов, устанавливаемых на строительных конструкциях зданий и сооружений промышленных объектов. Выпуск в.6 охватывает подвески с упругими и жёсткими тягами, хомутами и траверсами, предназначенные для восприятия вертикальных и горизонтальных нагрузок от трубопроводов с условным проходом DN 15–600 при рабочем давлении до 4,0 МПа и температуре транспортируемой среды от –40 C до +350 C. В отличие от опорных конструкций, подвесная схема исключает передачу изгибающих моментов на патрубки оборудования и допускает свободные температурные перемещения трубопровода.

Конструктивное исполнение и элементы системы

Изделия серии собираются из унифицированных деталей, что позволяет комплектовать узел под конкретную схему трассы без индивидуального проектирования. Основные элементы:

• хомуты обжимные и приварные для труб DN 15–600, исполнение по ГОСТ 22130;
• тяги жёсткие резьбовые с регулировкой по высоте в пределах 100–400 мм;
• пружинные блоки с ходом сжатия 30–120 мм для компенсации вертикальных перемещений;
• траверсы двутавровые и швеллерные под двух- и трёхтрубные разводки;
• кронштейны и упоры, закрепляемые к строительным конструкциям анкерами или сваркой.

Соединение элементов выполняется болтами М12–М24 класса прочности 5.8 и выше, а также сварными швами по ГОСТ 5264. Регулировочные узлы позволяют выставлять проектную отметку низа трубы после монтажа и компенсировать строительные допуски перекрытий.

Технические параметры и материалы

Несущая способность подвески определяется сечением тяги, классом прочности крепежа и характеристикой пружины. Для трубопроводов с высоким температурным удлинением применяются пружинные блоки, снижающие передачу усилий на неподвижные опоры и оборудование при тепловом расширении трассы.

Пружины изготавливаются из стали 60С2А по ГОСТ 14959 с последующей заневоливанием и контролем усилия. Корпусные и резьбовые детали — из углеродистой стали обычного качества или низколегированной стали 09Г2С для исполнений, работающих при отрицательных температурах. Антикоррозионная защита — грунтование и окраска по ГОСТ 9.402, для агрессивных сред предусмотрено горячее цинкование.

Область применения

Система применяется при прокладке технологических трубопроводов внутри цехов и на эстакадах, где требуется разгрузка патрубков насосов, теплообменников и колонного оборудования от весовых нагрузок. Типовые узлы установки:

• нагнетательные линии насосных агрегатов в системах водоснабжения и нефтеперекачки;
• паропроводы и конденсатопроводы котельных и тепловых пунктов;
• трубопроводы сжатого воздуха и технологических газов в компрессорных;
• обвязка реакторов и ёмкостного оборудования в нефтехимическом производстве;
• трассы систем отопления и вентиляции в производственных зданиях.

При выборе типоразмера учитывают расчётную вертикальную нагрузку от массы трубы, арматуры, изоляции и транспортируемой среды, а также величину температурного перемещения в точке установки. Для участков с вибрационным воздействием от насосов и компрессоров применяются подвески с демпфирующими элементами.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка подвесок выполняется после монтажа строительных конструкций и до начала изоляционных работ. Крепление к железобетонным перекрытиям производится анкерами с расчётным вырывным усилием, к металлоконструкциям — сваркой или болтовыми соединениями. Пружинные блоки перед нагружением фиксируются стопорными шпильками, которые удаляются после окончания монтажа трассы и снятия временных подпорок. В процессе эксплуатации контролируется остаточная деформация пружин и состояние резьбовых соединений; при отклонении хода пружины более чем на 10 % от проектного значения узел подлежит перерегулировке.

Вопросы и ответы