Опорные ролики без цапфы NUTR1747: конструкция, параметры и применение
Опорные ролики без цапфы NUTR1747 — это игольчатые роликоподшипники с наружным диаметром 47 мм и внутренним диаметром 17 мм, выполненные по схеме с двумя интегрированными внутренними кольцами и осевыми уплотнениями. Исполнение без цапфы означает, что вал не является частью подшипника: ролик монтируется непосредственно на ось или палец механизма, что упрощает замену и снижает стоимость обслуживания узла. Конструкция соответствует серии NUTR (полная маркировка — NUTR 17 47) и обеспечивает восприятие значительных радиальных нагрузок при ограниченном монтажном пространстве.
Технические характеристики
Ролик NUTR1747 относится к классу опорных роликоподшипников с наружным кольцом повышенной толщины, термически обработанным до твёрдости 58–62 HRC. Это позволяет использовать его в качестве бегунка непосредственно по кулачку, направляющей или профильной дорожке без дополнительной закалки контактной поверхности. Двойное внутреннее кольцо фиксируется относительно наружного посредством игольчатого ряда, а встроенные уплотнения защищают смазку от вымывания и абразивного загрязнения.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 17 | мм | номинал | ISO 15 |
| Наружный диаметр D | 47 | мм | номинал | ISO 15 |
| Ширина B | 25 | мм | номинал | DIN 720 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 36,5 | кН | 100 об/мин | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C | 48 | кН | покой | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 3800 | об/мин | пластичная смазка | — |
| Твёрдость наружного кольца | 58–62 | HRC | поверхностный слой | ISO 6508 |
Конструктивные особенности исполнения без цапфы
Отсутствие цапфы в NUTR1747 принципиально отличает его от роликов серии KR/NUKR, где ось входит в комплект поставки. Монтаж выполняется на отдельно изготовленный палец, штифт или ось механизма, что даёт проектировщику свободу в выборе материала и термообработки посадочного вала. Посадочная поверхность оси должна иметь твёрдость не ниже 55 HRC и шероховатость Ra 0,8 мкм, иначе ресурс подшипника сокращается из-за смятия дорожки внутреннего кольца.
Двойное внутреннее кольцо допускает осевую фиксацию с обеих сторон и воспринимает знакопеременные осевые усилия до 0,25 от радиальной нагрузки. Уплотнения по обеим сторонам выполнены из нитрильного каучука и работают в диапазоне –30 C … +120 C. Для высокотемпературных условий доступны варианты с уплотнениями из фторкаучука.
Области применения
- Кулачковые приводы и толкатели автоматических линий штамповки и вырубки.
- Направляющие ролики кареток в станках портального типа и обрабатывающих центрах.
- Роликовые опоры конвейерных тележек и рольгангов в металлургическом производстве.
- Механизмы подъёма и выдвижения в складской технике и подъёмно-транспортном оборудовании.
- Узлы натяжения и отклонения в приводах сельскохозяйственной техники.
- Копирные и следящие системы в деревообрабатывающих и камнеобрабатывающих станках.
Материалы и смазка
Наружное и внутренние кольца изготовлены из подшипниковой стали 100Cr6 (аналог ШХ15) по DIN 17230. Иглы — из стали 100Cr6 с твёрдостью 60–64 HRC. Стандартная смазка — литиевое мыло с минеральным маслом, обеспечивающее работу в диапазоне –30 C … +120 C. При повышенных нагрузках и низких скоростях рекомендуется смазка с дисульфидом молибдена. Возможна поставка в исполнении с отверстиями для централизованной подачи смазки через ось.
Монтаж и эксплуатация
Установка NUTR1747 производится с натягом по внутреннему кольцу; посадка на ось — переходная или с небольшим натягом (H7/k6). Осевой зазор между торцами ролика и упорными буртиками не должен превышать 0,3 мм. При работе с ударными нагрузками рекомендуется ограничивать окружную скорость до 2,5 м/с. Регулярная проверка состояния уплотнений и пополнение смазки продлевают ресурс узла до 20 000 часов и более.
Вопросы и ответы
Чем NUTR1747 отличается от ролика с цапфой?
NUTR1747 не имеет встроенной оси: он монтируется на отдельный палец или вал механизма. Это упрощает замену подшипника без демонтажа всего узла и позволяет подобрать материал оси под конкретные условия нагружения.
Какую твёрдость должна иметь посадочная ось?
Рекомендуемая твёрдость поверхности оси — не менее 55 HRC при шероховатости Ra 0,8 мкм. Мягкая ось приводит к смятию дорожки внутреннего кольца и преждевременному выходу подшипника из строя.
Допускает ли NUTR1747 осевые нагрузки?
Да, конструкция с двойным внутренним кольцом воспринимает осевые усилия в обоих направлениях, но их величина не должна превышать 25 % от действующей радиальной нагрузки.
В каком диапазоне температур работает стандартное уплотнение?
Стандартные уплотнения из нитрильного каучука рассчитаны на –30 C … +120 C. Для более высоких температур применяются уплотнения из фторкаучука, выдерживающие до +200 C.
