Опоры трубопроводов 551-03.177-06 в Минске


Опоры трубопроводов 551-03.177-06: хомутовые опоры с направляющим скольжением

Опоры трубопроводов 551-03.177-06 — серия хомутовых опор скольжения, предназначенных для восприятия вертикальных нагрузок от массы трубопровода, арматуры и теплоизоляции с обеспечением продольного перемещения трубы при температурных деформациях. Изделия применяются в системах теплоснабжения, технологических трубопроводах пара и горячей воды, а также в трубопроводных обвязках насосных агрегатов и теплообменного оборудования. Конструкция опоры включает стальной хомут, охватывающий трубу, и опорную подушку, скользящую по направляющей поверхности или по бетонной подушке.

Конструктивные особенности и материалы

Опоры 551-03.177-06 изготавливаются по типовой серии 5.903-13 и представляют собой хомутовую опору скольжения с приварным или съёмным хомутом. Основные элементы — хомут, опорный лист и рёбра жёсткости — выполняются из углеродистой стали марок Ст3сп5, 09Г2С или 17ГС. Антикоррозионное покрытие наносится методом горячего цинкования или грунт-эмалью, что обеспечивает работоспособность в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.

Опорная подушка скользит по стальному листу, закреплённому на строительной конструкции, либо по поверхности железобетонной подушки. Коэффициент трения скольжения — 0,15–0,30 в зависимости от материала пары трения и наличия смазки. Ход перемещения вдоль оси трубопровода составляет до 200 мм, что компенсирует температурное удлинение прямых участков теплотрасс.

Технические параметры

Диаметр условного прохода DNНаружный диаметр трубы, ммВысота опоры H, ммДопустимая нагрузка, кНМасса, кг
50571106,02,1
10010814012,54,3
20021918028,09,8
30032522045,016,5
40042626068,024,7

Область применения

Опоры 551-03.177-06 устанавливаются на прямых участках трубопроводов с расчётной температурой теплоносителя до +150 C и рабочим давлением до 1,6 МПа. Основные области применения:

  • тепловые сети и системы централизованного отопления с прокладкой в непроходных каналах и надземной прокладкой;
  • технологические трубопроводы горячего водоснабжения и пара на промышленных предприятиях;
  • трубопроводные обвязки кожухотрубчатых теплообменников и пластинчатых теплообменных аппаратов;
  • всасывающие и нагнетательные линии центробежных насосов в системах водоснабжения и пожаротушения;
  • трубопроводы систем вентиляции и кондиционирования с теплоносителем в жидкой фазе.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка опор 551-03.177-06 производится на несущие строительные конструкции — железобетонные балки, металлические траверсы или кронштейны. Хомут затягивается на трубе через прокладку из паронита или асбестового картона для исключения электрохимической коррозии в месте контакта разнородных металлов. Опорный лист приваривается к закладной детали или крепится болтовыми соединениями М16–М20.

При монтаже необходимо обеспечить соосность опорного листа и направляющей поверхности. Отклонение от горизонтали не должно превышать 2 мм на 1 м длины. Зазор между хомутом и теплоизоляцией трубопровода заполняется негорючим материалом. В системах с вибрационными нагрузками — например, на нагнетательных линиях поршневых компрессоров — рекомендуется установка виброизолирующих прокладок под опорный лист.

Вопросы и ответы

Для трубопроводов какого диаметра применяется опора 551-03.177-06?

Опора выпускается для труб с наружным диаметром от 57 до 426 мм, что соответствует условному проходу DN 50–DN 400. Типоразмер выбирается по наружному диаметру трубы с учётом толщины теплоизоляционного слоя.

Какой материал хомута используется в стандартном исполнении?

Стандартное исполнение предусматривает сталь Ст3сп5 по ГОСТ 14637. Для трубопроводов в условиях агрессивных сред или отрицательных температур до –40 C применяется сталь 09Г2С с горячим цинкованием.

Обеспечивает ли опора 551-03.177-06 осевое перемещение трубы?

Да, конструкция является опорой скольжения и допускает продольное перемещение трубопровода до 200 мм. Это компенсирует температурное удлинение прямых участков при нагреве теплоносителя до +150 C.

Какое антикоррозионное покрытие наносится на опоры?

Применяется горячее цинкование с толщиной покрытия 60–80 мкм либо грунт-эмаль по подготовленной поверхности. Выбор покрытия определяется условиями эксплуатации: для канальной прокладки достаточно грунт-эмали, для надземной — цинкование.